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RAV4とQ8を比較! - みんなの比較車種

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RAV4とQ8の中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   アウディ  Q8
VS
77万円668万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 365.2万円1080万円
Q8の相場表を見る
2464 中古車掲載台数 100
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD アルパイン製9インチナビ モデリスタ ETC サンルーフ ドライブレコーダー バックカメラ パワーシート シートヒーター パワーバックドア ステアリングヒーター 純正アルミホイール 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    362.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD JAOSエアロ/10.5DAナビ/全方位モニター/サンルーフ/ETC2.0/BSM/Carplay/デジタルミラー/ドラレコ/パワーバックドア/純正フロアマット/シートヒーター・クーラー/ワンオーナー

    本体価格
    428万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    295.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 1オーナー 360度モニタ デジタルミラー TSS

    本体価格
    338.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9型DA バックカメラ ETC2.0 前方ドラレコ レーダークルコン コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ PKSB BSM ヒルディセントコントロール RAYS製16インチAW

    本体価格
    291.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 9インチナビ/バックガイドモニター/ETC/黒レザーシート/ブラインドスポットモニター/プリクラッシュセーフティ/レーダークルコン/パーキングサポートブレーキ/冷暖シート/パワーシート/ハンドルヒータ

    本体価格
    307.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ガラスルーフ ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    335万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 純正10.5型ナビ 4WD バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    455.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD /島根県/ガリバー出雲店

    本体価格
    379.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    555万円

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    本体価格
    658万円

関東
560
328万円
関西
304
326.8万円
東海
470
316.4万円
北海道
140
322.6万円
九州
365
317.9万円
東北
189
315.1万円
北陸・甲信越
171
320.5万円
中国
173
311.9万円
四国
92
324.5万円
地域別台数
関東
26
693.4万円
関西
23
708.3万円
東海
13
664.9万円
北海道
7
715万円
九州
11
666.5万円
東北
5
560.8万円
北陸・甲信越
9
735.8万円
中国
5
906.2万円
四国
1
598万円

RAV4の中古車を探す

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RAV4とQ8のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   アウディ  Q8
450万円630万円 新車時価格 992万円1365万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1995×1705  他
2487 排気量(cc) 2967~2994
186 最高出力(馬力) 272~340
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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