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RS5スポーツバックとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS5スポーツバック   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
644.5万円1200万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 83万円2499.9万円
ジュリアの相場表を見る
20 中古車掲載台数 119
  • アウディ RS5スポーツバック RS 25イヤーズ 4WD RSスポーツエグゾーストシステム    TVチューナー    カーボンエンジンカバー    カラードブレーキキャリパー レッド    サラウンドビューカメラ/パークアシスト   スマートフォンワイヤレスチャージング

    本体価格
    829万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD RSスポーツエギゾースト RSデザインパッケージレッド ブラックスタイリング サラウンドビューカメラ/パークアシスト ワイヤレスチャージング プライバシーガラス レッドキャリパー 認定中古車

    本体価格
    1070万円

  • アウディ RS5スポーツバック RSコンペティション 4WD 8台限定車 パフォーマンス専用チューニング マットカーボンエクステリアPKG カーボンエンジンカバー 専用20インチAW RSデザインPKG ヘッドアップディスプレイ マッサージシート 1オーナー

    本体価格
    1200万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD ターボ/純正ナビ(CD/DVD/FM/AM/SD/BT)/フルセグ(走行中視聴可)/バックカメラ/フロントカメラ/全周囲カメラ/アイドリングストップ/パーキングアシスト/クルーズコントロール

    本体価格
    650万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 1オーナー カーボンスタイリング&RSデザインP 黒革 パノラマSR MMIナビ TV Bang&Olufsen 360カメラ ACC カーボンインテリア RSスポーツエキゾースト マトリクスLEDヘッドライト RAYS21インチAW 2年保証

    本体価格
    668万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD コンフォートP SR TV スポエグ 20AW

    本体価格
    1129.9万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 

    本体価格
    950万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD ・パノラマサンルーフ・レザーシート・Bang&Olufsen・カラードブレーキキャリパー レッド・全方位カメラ・TVフルセグ・RSスポーツエグゾーストシステム

    本体価格
    858万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD カーボンスタイリングPKG/BANG&OLUFSEN/サンルーフ/アシスタンスPKG/デコラクティブカーボンパネル/全方位カメラ/フルセグ/AppleCarPlay/カープレイ/電動トランク/シートヒーター/パワーシート/ACC/BSM

    本体価格
    644.5万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 運搬費弊社負担 1オナ パノラマサンルーフ カーボンスタイリングPKG 全席シートヒーター 純正ナビ TV 全方位カメラ 純正20インチAW

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    688万円

関東
5
873.1万円
関西
3
1108.6万円
東海
4
772.4万円
北海道
2
754万円
九州
2
824万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
823.5万円
中国
2
873.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
53
446.4万円
関西
20
478.8万円
東海
27
402.4万円
北海道
0
---
九州
6
461.3万円
東北
4
262.5万円
北陸・甲信越
3
361.6万円
中国
4
485.9万円
四国
2
508万円

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RS5スポーツバックとジュリアのカタログ情報を比較する

アウディ  RS5スポーツバック   アルファ ロメオ  ジュリア
1263万円1660万円 新車時価格 446万円2198万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4780×1860×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
2893 排気量(cc) 1995~2891
450 最高出力(馬力) 190~540
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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