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レヴォーグとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   アウディ  RS5スポーツバック
VS
53.8万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 630万円1300万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
1369 中古車掲載台数 19
  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション4WD アイサイトセイフティプラス STIエアロ

    本体価格
    276.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 7型ナビ バックモニター パドルシフト ETC

    本体価格
    133.4万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション4WD 純正8型ナビ地デジF.S.Rカメラ衝突軽減

    本体価格
    231.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD アドバンスドセイフティPKG ナビ電動シ-ト

    本体価格
    96.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ターボ 11型ナビ 禁煙車 レーダークルコン

    本体価格
    323.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 ナビ ETC 電動シート スマートキー

    本体価格
    182.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT-S ナビ ETC2.0 Rカメラ 追従クルコン 

    本体価格
    149.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6型ナビ360°カメラTV衝突軽減LED本革

    本体価格
    267.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 距離無制限1年保証付 純正ナビ アイサイト

    本体価格
    198万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    114.2万円

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    698万円

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    本体価格
    698万円

関東
450
207.3万円
関西
140
217.1万円
東海
214
217.9万円
北海道
121
178.1万円
九州
102
209.5万円
東北
135
190.1万円
北陸・甲信越
126
188.4万円
中国
66
202.6万円
四国
15
191.9万円
地域別台数
関東
7
866.4万円
関西
4
845.5万円
東海
3
650.6万円
北海道
0
---
九州
2
698万円
東北
1
670万円
北陸・甲信越
1
1050万円
中国
1
959.9万円
四国
0
---

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レヴォーグとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アウディ  RS5スポーツバック
310.2万円576.4万円 新車時価格 1263万円1660万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
1795~2387 排気量(cc) 2893
177~275 最高出力(馬力) 450
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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