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Q3スポーツバックとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックとディスカバリー3の中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
278万円558万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 75万円177万円
ディスカバリー3の相場表を見る
234 中古車掲載台数 15
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 元当社デモカー ブラックスタイリング

    本体価格
    483万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI グレイシアホワイト テクノロジーP

    本体価格
    429万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI S line C&P/プラスP/スマートフォン

    本体価格
    468万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オナ 黒革 アダプティブクルコン OP19inAW

    本体価格
    294.4万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    342.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD アシスタンス/ベーシックPkg・シートヒータ

    本体価格
    417万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    363万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン プラスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    350万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンビニエンス&アシスタンスP プラスPKG

    本体価格
    360.4万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI quattro S line Bang & Olufsen 3Dサウンドシステム

    本体価格
    418万円

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    158万円

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    本体価格
    130万円

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    154.5万円

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  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 全塗装済みサンドベージュ キーレス

    本体価格
    129万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 G4チャレンジ 4WD ナビ Bカメ TV ETC

    本体価格
    75万円

関東
95
399.3万円
関西
52
373.2万円
東海
37
408.8万円
北海道
8
482.9万円
九州
13
415.4万円
東北
8
428.1万円
北陸・甲信越
15
424.7万円
中国
6
392.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
144.8万円
関西
0
---
東海
4
115.2万円
北海道
2
115万円
九州
2
157.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Q3スポーツバックの中古車を探す

ディスカバリー3の中古車を探す

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Q3スポーツバックとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   ランドローバー  ディスカバリー3
452万円633万円 新車時価格 498万円865万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1497~1968 排気量(cc) 4009~4393
150~193 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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