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ジュークとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  ジューク   アウディ  Q3スポーツバック
VS
24.8万円215万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 278万円548万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
413 中古車掲載台数 83
  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 

    本体価格
    65万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ナビTV・バックカメラ・Bluetooth

    本体価格
    125.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV SDナビTVカメラ

    本体価格
    45万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 禁煙車/ワンオーナー/純正ナビ/バックモニター/スマートキー/オートライト/フルセグTV/HIDヘッドライト/純正17インチアルミ

    本体価格
    73.4万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ナビ/バックカメラ/プッシュスタート

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS ベーシックモデル バックカメラ 社外アルミ

    本体価格
    58万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 

    本体価格
    108.2万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT 検2年 自社 ローン 那覇 沖縄 浦添 宜野湾 豊見城 名護 糸満 宮古島 石垣 南城 読谷 南風原 西原 八重瀬 北谷 中城 与那原 北中城 嘉手納 本部 恩納 金武 今帰仁

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/地上波デジタルチューナー/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    60.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正SDナビゲーション 全方位カメラ フルセグTV ETC スマートキー2ケ プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト シートリフター アイドリングストップ 横滑り防止 社外16AW

    本体価格
    90.2万円

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    305万円

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    本体価格
    398.6万円

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    388万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    368万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD レザーシート スマートフォンインターフェース ワイヤレスチャージング 純正19インチアルミ アンビエントライト フロントシートヒーター 電動テールゲート 電動シート プライバシーガラス

    本体価格
    428.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    420万円

関東
121
83万円
関西
34
71.7万円
東海
53
72.4万円
北海道
29
83.7万円
九州
74
69.2万円
東北
29
75.6万円
北陸・甲信越
42
80.3万円
中国
21
76.4万円
四国
10
78.8万円
地域別台数
関東
27
374.8万円
関西
15
412.2万円
東海
10
371.6万円
北海道
10
388.4万円
九州
7
381.7万円
東北
3
451.9万円
北陸・甲信越
7
389.8万円
中国
3
355.3万円
四国
1
438万円

ジュークの中古車を探す

Q3スポーツバックの中古車を探す

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ジュークとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   アウディ  Q3スポーツバック
162万円353.3万円 新車時価格 452万円633万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
1498~1618 排気量(cc) 1497~1968
114~214 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジュークの中古車は413台、Q3スポーツバックの中古車は83台掲載しています。
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