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ピクシスエポックとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   アウディ  Q3スポーツバック
VS
3万円157.8万円
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中古車相場 258万円522万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
545 中古車掲載台数 195
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII トヨタ純正7型メモリーナビ・バックカメラ・ワンセグTV・オートマチックハイビーム・コーナーセンサー・純正AW・LEDヘッドライト・ドライブレコーダー・シートヒーター・スマートキー

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B 4WD 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD キーレスエントリー 電動格納ミラー

    本体価格
    38.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD キーレス・バックカメラ・ナビ・ABS

    本体価格
    93.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII ワンオーナー・スマートアシスト・アイドリングストップ・オートハイビーム・オートライト・クリアランスソナー・前後ドライブレコーダー・CD・マニュアルエアコン

    本体価格
    95.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B 新品タイヤ/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング/盗難防止システム

    本体価格
    47.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 4WD 純正SDナビ

    本体価格
    82.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 横滑り防止装置 キーレス スマアシ Bカメラ

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L キーレス/CDオーディオ

    本体価格
    35.8万円

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  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/純正10.1型ナビ/全方位カメラ/360カメラ/LEDヘッドライト/レーダークルーズコントロール/パワーバックドア/パワーシート/シートヒーター/ダウンヒルアシスト/クリアランスソナー

    本体価格
    270.7万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン プラスPKG ブラックスタイリングPKG スマホ連携 パーシャルレザー コンビニ&アシスタンスPKG プライバシーガラス アンビエントライト 純正19インチAW 全周囲カメラ ACC 1オーナー

    本体価格
    384.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェース プラスパッケージ

    本体価格
    448万円

  • アウディ Q3スポーツバック ダイナミック エディション コンビニ&アシスタンスPKG ブラックスタイリングPKG スマートフォンインターフェース プライバシーガラスワイヤレスチャージング 20インチアルミ レザー シート ダンピングコントロールサス

    本体価格
    438万円

  • アウディ Q3スポーツバック ハイ スタイル RSダンピングサス レザー 20AW Pガラス

    本体価格
    419万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 認定中古車 スマートフォンインターフェース コンビニエンス&アシスタンスパッケージ プラスパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    368万円

関東
146
62.5万円
関西
63
63.6万円
東海
66
60万円
北海道
74
74.3万円
九州
74
51.6万円
東北
48
63.6万円
北陸・甲信越
29
51万円
中国
26
57.5万円
四国
19
58万円
地域別台数
関東
75
370.3万円
関西
31
368.7万円
東海
31
359.2万円
北海道
9
342.5万円
九州
21
361万円
東北
2
393万円
北陸・甲信越
16
388.4万円
中国
8
403.5万円
四国
2
433万円

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トヨタ  ピクシスエポック   アウディ  Q3スポーツバック
84.2万円144.7万円 新車時価格 452万円633万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
658 排気量(cc) 1497~1968
49 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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