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V60とQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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V60とQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   アウディ  Q3スポーツバック
VS
19万円749.8万円
V60の相場表を見る
中古車相場 318万円558万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
451 中古車掲載台数 189
  • ボルボ V60 アルティメット B4 

    本体価格
    528万円

  • ボルボ V60 T6 ツインエンジン AWD モメンタム 4WD PHEV ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    358万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 茶革 B&Wサウンド グーグルナビ LED

    本体価格
    525万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ ワンオーナー スマートキー バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 Google

    本体価格
    538万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ ワンオーナー ソフトベージュ本革シート

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEVサンルーフ B&W Google ドラレコ 19AW

    本体価格
    620万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション 茶革 ACC harmankardon クライメートP ナビ

    本体価格
    319.2万円

  • ボルボ V60 T4 SE 後期 レザー シティセーフティ BLIS CTA

    本体価格
    110万円

  • ボルボ V60 T4 SE ワンオーナー MTモード付 シートヒーター

    本体価格
    128万円

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    419万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 

    本体価格
    417万円

関東
188
324.9万円
関西
90
304.1万円
東海
67
307.5万円
北海道
17
170万円
九州
22
242.9万円
東北
24
289.9万円
北陸・甲信越
17
352.9万円
中国
18
356.7万円
四国
8
206.3万円
地域別台数
関東
72
423.6万円
関西
27
410.7万円
東海
41
432.3万円
北海道
3
471.3万円
九州
11
440.8万円
東北
12
470.9万円
北陸・甲信越
12
455.5万円
中国
8
415.6万円
四国
3
436.9万円

V60の中古車を探す

Q3スポーツバックの中古車を探す

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V60とQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   アウディ  Q3スポーツバック
499万円999万円 新車時価格 452万円633万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
1968 排気量(cc) 1497~1968
197~333 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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