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カローラクロスとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとRS Q8の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アウディ  RS Q8
VS
165.9万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 1078万円2350万円
RS Q8の相場表を見る
1730 中古車掲載台数 14
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    243.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G エントリーナビ バックカメラ LEDフォグ

    本体価格
    210.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 360モニター 9型ナビ セーフティセンス

    本体価格
    260.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ/DAナビ8インチ

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ドラレコ・パノラミック・ブラインドモニタ

    本体価格
    329万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z D/A パノラミックビュー クルコン

    本体価格
    297万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ディスプレイオーディオ 全方位モニター

    本体価格
    287.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z TSS Tコネクトナビ Pバックドア ETC

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 新品タイヤ/DAナビ8インチ

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ パノラマルーフ BSM

    本体価格
    349万円

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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD 黒PレザーシートPサンルフデコラカーボンP

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    本体価格
    1688万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD パノラマサンルーフ 全方位カメラ

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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD WEB打合/禁煙車/室内保管車両/カスタム車

    本体価格
    1450万円

関東
431
297.4万円
関西
265
298.9万円
東海
325
299.7万円
北海道
32
325万円
九州
287
302.1万円
東北
85
306.5万円
北陸・甲信越
98
297.8万円
中国
138
299.6万円
四国
69
308.8万円
地域別台数
関東
3
1575.7万円
関西
3
1516.6万円
東海
5
1354.2万円
北海道
0
---
九州
1
1688万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
1
1803万円
中国
0
---
四国
0
---

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RS Q8の中古車を探す

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カローラクロスとRS Q8のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アウディ  RS Q8
199.9万円345.9万円 新車時価格 1869万円1990万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700
1797~1986 排気量(cc) 3996
98~170 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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