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UXとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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UXとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

レクサス  UX   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
189.9万円572万円
UXの相場表を見る
中古車相場 597.7万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
656 中古車掲載台数 53
  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD A/C・P/S・P/W・ABS・4WD・アルミ

    本体価格
    386万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 禁煙車

    本体価格
    432.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ スタイル ブルー サンルーフ 純正ナビ 全方位 電動リア ACC

    本体価格
    388.4万円

  • レクサス UX 250h バージョンL CPO レクサス認定中古車

    本体価格
    410万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 3眼LED サンルーフ 全方位 パワーゲート

    本体価格
    447.8万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 認定中古車 サンルーフ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    453.2万円

  • レクサス UX 200 パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    295万円

  • レクサス UX 300h バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    528万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 パワーBドア 黒合皮Pシート ETC2.0

    本体価格
    351.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンC レザーシートヒータレーダークルーズBSM

    本体価格
    355万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    836万円

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    778万円

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    649万円

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    本体価格
    798万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPK 認定中古車

    本体価格
    658万円

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    788万円

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    857.9万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPK 認定中古車

    本体価格
    878万円

関東
163
343.8万円
関西
115
347.9万円
東海
168
345.9万円
北海道
23
390.6万円
九州
89
343.6万円
東北
24
349.5万円
北陸・甲信越
35
367万円
中国
29
334.9万円
四国
10
345.7万円
地域別台数
関東
20
801.1万円
関西
10
696万円
東海
8
789.3万円
北海道
2
848万円
九州
2
797.4万円
東北
3
808万円
北陸・甲信越
1
842万円
中国
6
800万円
四国
1
749万円

UXの中古車を探す

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UXとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   アウディ  e-tron GTクワトロ
390万円571.7万円 新車時価格 1399万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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