| アウディ Q4 e-tron | レクサス GS F | |
|---|---|---|
| VS | ||
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317.7万円～530万円
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中古車相場 |
430万円～958万円
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| 57台 | 中古車掲載台数 | 33台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アウディ Q4 e-tron | レクサス GS F | |
|---|---|---|
| 599万円～737万円 | 新車時価格 | 1100万円～1550万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4590×1865×1630 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1855×1440 |
| --- | 排気量(cc) | 4968 |
| 204～286 | 最高出力（馬力） | 477 |
| MR | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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年次改良により車両価格を改定 年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。（2022.12） |
解説 |
エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス（途切れなく）に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている（2015.11） |
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