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3008とQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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3008とQ4 e-tronの中古車情報を比較する

プジョー  3008   アウディ  Q4 e-tron
VS
29万円604.5万円
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中古車相場 275万円567.9万円
Q4 e-tronの相場表を見る
306 中古車掲載台数 63
  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 認定中古車保証1年 サンルーフ 自動軽減ブレーキ ETC レーダー バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート LEDヘッドライト

    本体価格
    315万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド アルカンターラパッケージ アップルカープレイ&アンドロイドオート アダプティブクルーズコントロール パワーシート シートヒーター ボルスター マッサージ スマートフォンチャージャー

    本体価格
    478万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 現行モデル 新車保証継承 認定中古車

    本体価格
    467.6万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ETC 純正ナビゲーション TV  電動ガラスサンルーフ 運転席パワーシート 運転席・助手席シートヒーター パワーバックドア コブラシフト

    本体価格
    282.9万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車 パノラミックサンルーフ アップルカープレイ・アンドロイドオート バック・サイドカメラ 電動ハーフレザーシート シートヒーター ACC BSM ハンズフリーテールゲート フルLEDヘッドライト スマートキー ETC

    本体価格
    298万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 当社デモカーアップ

    本体価格
    458万円

  • プジョー 3008 アリュール 禁煙車 パノラミックサンルーフ アップルカープレイ・アンドロイドオート ワイドバックアイカメラ サイドビューカメラ ACC BSM レーンキープアシスト フルLEDヘッドライト 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    210万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド マイルドハイブリッド マトリクスLED 360度カメラ アクティブクルコン

    本体価格
    465万円

  • プジョー 3008 GTライン 禁煙車 ナビゲーションシステム フルセグTV バックカメラ ハンズフリー電動テールゲート フルLEDヘッドライト アドバンスドグリップコントロールヒルディセントコントロール付 ドライバースポーツパック 純正18AW

    本体価格
    197.8万円

  • プジョー 3008 GTライン フルセグナビ LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    139万円

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    467.6万円

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
    409.7万円

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    438万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 e-tron S lineインテリアプラス オートマチックテールゲート マトリクスLEDライト S lineエクステリア

    本体価格
    413万円

関東
108
289.7万円
関西
46
282.8万円
東海
48
279.8万円
北海道
16
330.2万円
九州
29
267.1万円
東北
26
276.6万円
北陸・甲信越
15
328万円
中国
11
268.8万円
四国
7
379.7万円
地域別台数
関東
27
424万円
関西
17
406.4万円
東海
8
460万円
北海道
1
368万円
九州
1
448万円
東北
2
418万円
北陸・甲信越
3
421.1万円
中国
4
352.7万円
四国
0
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プジョー  3008   アウディ  Q4 e-tron
489万円599.6万円 新車時価格 599万円737万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
1199 排気量(cc) ---
136 最高出力(馬力) 204~286
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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