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クロスビーとQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   アウディ  Q4 e-tron
VS
49万円305万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 289万円529万円
Q4 e-tronの相場表を見る
1445 中古車掲載台数 39
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ターボ 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ ETC Bluetooth フルセグ ドラレコ スマートキー シートヒーター 2トーンカラー LEDヘッドライト LEDフォグ クルーズコントロール

    本体価格
    167万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション テレビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ クルーズコントロール ステアリングリモコンスイッチ バニティミラー付きサンバイザー

    本体価格
    158万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ 全方位カメラ ETC ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー フロアマット ドアバイザー クルーズコントロール パドルシフト シートヒーター LEDヘッドランプ AW

    本体価格
    163万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ サイド/MTモード付き

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター用カメラパッケージ装着車 デュアルカメラブレーキサポート LEDヘッドランプ 16インチアルミホイール オートエアコン

    本体価格
    204万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 3型 ブラウンアクセントパッケージ 全方位モニター用カメラパッケージ装着車(対応ナビ別売り) 衝突被害軽減システム プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    168万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 衝突軽減システ 

    本体価格
    198万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD デュアルカメラブレーキサポート ターボ車 全方位モニター用カメラパッケージ装着

    本体価格
    228万円

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    448万円

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    488万円

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    本体価格
    418万円

関東
389
174.5万円
関西
137
176.1万円
東海
215
171万円
北海道
120
187.5万円
九州
184
166.1万円
東北
169
185.9万円
北陸・甲信越
123
175.8万円
中国
80
175.9万円
四国
28
174.5万円
地域別台数
関東
14
394.7万円
関西
12
450.9万円
東海
7
405.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
418万円
北陸・甲信越
2
471万円
中国
3
438.7万円
四国
0
---

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クロスビーとQ4 e-tronのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   アウディ  Q4 e-tron
176.6万円257万円 新車時価格 599万円737万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
996~1197 排気量(cc) ---
80~99 最高出力(馬力) 204~286
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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