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スープラとQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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スープラとQ4 e-tronの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   アウディ  Q4 e-tron
VS
198万円1580万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 289万円529万円
Q4 e-tronの相場表を見る
198 中古車掲載台数 46
  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ ワイドボディ 純正5速MT アドバン18AW ETC

    本体価格
    358万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ターボ バックカメラ JBLサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 メモリー機能付きパワーシート ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    776.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 GTターボ 500台限定 ターボA

    本体価格
    435万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ターボ・純正HDDナビフルセグテレビ・バックカメラ・ブラインドスポットモニター・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・LEDヘッドライト・JBLサウンド・クリアランスソナー・ETC・本州仕入

    本体価格
    679万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ ワイドボディ 足回り 社外エアクリ・マフラー 社外ステアリング

    本体価格
    430万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ AIMGAINSPORTフルエアロ/フルキット3SET+カーボントランクスポイラー/D2レーシング4輪独立エアサスペンション/VERZ新品20インチアルミホイール/A91RZグレード用純正BIGキャリパー/パワークラフトマフラーカッター

    本体価格
    535万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ マット ホワイト エディション 50台限定特別仕様車 6MT JBL タン革 純正HDDナビ バックカメラ 6灯式LEDヘッド プリクラッシュ ブラインドスポット 純正19インチ鍛造AW クリアランスソナー brembo製キャリパー

    本体価格
    899.6万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 

    本体価格
    661.7万円

  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ エアロトップ ワイドボディ 社外Fスポイラー ローダウン クスコタワーバー 社外エアクリ マフラー レオンハルト19AW クイックシフト MOMOステアリング リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    509万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ 純正RECAROシート MOMOステアリング 16AW

    本体価格
    応談

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    388万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン Slineインテリアプラスパッケージ/スポーツサスペンション/シートヒーターフロント/オートマチックテールゲート/パーシャルレザー/マトリクスLEDヘッドライト/マルチカラーアンビエントライティング

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    350万円

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    388万円

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    本体価格
    388万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン ワンオーナー Sラインインテリアプラスパッケージ 電動シート アダプティブクルーズ サイドアシスト レーンキープ 360度カメラブラインドスポット

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン ブラックstyle/電動シート/TV/ステアリングヒーター/マトリクスLEDライト/シートヒーター/アンビエントライト/オートマチックテールゲート/ACC/サイドアシスト/OP20AW/バーチャルコックピット/認定中古車

    本体価格
    479.7万円

関東
72
665.2万円
関西
34
707.5万円
東海
40
644.4万円
北海道
7
657.1万円
九州
16
650.4万円
東北
4
510万円
北陸・甲信越
5
623.8万円
中国
17
660.4万円
四国
3
800.4万円
地域別台数
関東
20
413.9万円
関西
13
447万円
東海
7
403.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
418万円
北陸・甲信越
2
471万円
中国
3
438.7万円
四国
0
---

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スープラとQ4 e-tronのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   アウディ  Q4 e-tron
490万円1500万円 新車時価格 599万円737万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
1998~2997 排気量(cc) ---
197~441 最高出力(馬力) 204~286
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスープラの中古車は198台、Q4 e-tronの中古車は46台掲載しています。
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