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ジムニーとe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとe-tron Sスポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
1円2150万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 427.7万円625万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
5419 中古車掲載台数 4
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5MT モンスターリフトアップ サイド出しHKSマフラー RAYS16AW カロッツェリアナビ/DVD/Bluetooth クルコン ベースキャリア シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    212.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ダムドリトルGフェイス 10.1インチディスプレイオーディオ 社外16インチアルミ トーヨーオープンカントリー ホワイトレター 背面タイヤカバー

    本体価格
    286万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 セーフティサポート クルーズコントロール リアコーナーセンサー 前席シートヒーター スマートキー オートエアコン 禁煙 革巻ステアリング LEDヘッドライト トラクションコントロール

    本体価格
    229.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD キャルズモーターベアスエアロキット装着車

    本体価格
    349万円

  • スズキ ジムニー 660 フルメタルドア CC 4WD 足回り公認

    本体価格
    69万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 1年保証 4WD バックカメラ 衝突被害軽

    本体価格
    186.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD フォグランプ 5速MT

    本体価格
    90万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD ユーザー買取 ワンオーナー 夏冬タイヤ付 キーレス スペアキー エンスタ ディスプレイオーディオ CD・DVD再生 Bluetooth接続 ドライブレコーダー シートヒーター

    本体価格
    178万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 5型 チョイアゲカスタム 地デジTV

    本体価格
    66.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD パノラマSR/ブラックスタイリングPKG

    本体価格
    498万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD パノラマサンルーフ ブラックAudirings&ブラックスタイリングパッケージ 4ゾーンデラックスオートマチックエアコンディショナー バーチャルエクステリアミラ カラードブレーキキャリパーオレンシ

    本体価格
    625万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD レザー/バーチャルエクステリアミラー/OP21AW/エアサス/カラードブレーキキャリパーオレンジ/マトリクスLEDライト/プライバシーガラス/シートヒーター/電動シート/マルチカラーアンビエントライト/認定中古車

    本体価格
    427.7万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック ベース 4WD 純正ナビ 全方位M ETC 純正OP21AW 禁煙

    本体価格
    699.9万円

関東
1217
147.8万円
関西
647
165.5万円
東海
669
148.2万円
北海道
599
139万円
九州
742
148.3万円
東北
512
147.7万円
北陸・甲信越
486
149.4万円
中国
332
178.2万円
四国
215
144.7万円
地域別台数
関東
1
498万円
関西
1
427.7万円
東海
2
662.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ジムニーの中古車を探す

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ジムニーとe-tron Sスポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   アウディ  e-tron Sスポーツバック
145.8万円216万円 新車時価格 1397万円1437万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 503
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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