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e-tron SスポーツバックとID.4を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  e-tron Sスポーツバック   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
429万円628万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
中古車相場 258万円528万円
ID.4の相場表を見る
4 中古車掲載台数 129
  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD 2023年モデル 弊社元デモカー 22AW ブラックスタイリング バーチャルエクステリアミラー デジタルマトリクスLED パノラマサンルーフ ブラックレザーシート シートヒーター 電動テールゲート 電動シート

    本体価格
    583万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD 22inAW (Audi Sport)・バーチャルエクステリアミラー・パノラマサンルーフ・4ゾーンAC・プライバシーガラス・カラードブレーキキャリパーオレンジ・シートヒーター (フロント/リヤ)

    本体価格
    628万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD パノラマサンルーフ ブラックAudirings&ブラックスタイリングパッケージ 4ゾーンデラックスオートマチックエアコンディショナー バーチャルエクステリアミラ カラードブレーキキャリパーオレンシ

    本体価格
    585万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD Audirings&ブラックスタイリングPKG バーチャルエクステリアミラー マトリクスLED レザーシート バング&オルフセンサウンド 純正ナビ&地デジ サラウンドビュー 21インチアルミ ETC

    本体価格
    429万円

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    350万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 全方位カメラ CarPlay ETC 電気自動車 パノラマガラスルーフ 禁煙車 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター コーナーセンサー 電動シート

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    265万円

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    488万円

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    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ バックカメラ 電動シート シートヒーター

    本体価格
    320万円

関東
0
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関西
2
528.5万円
東海
2
584万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
62
354.8万円
関西
24
368万円
東海
9
357万円
北海道
8
339.3万円
九州
8
377.9万円
東北
6
339.7万円
北陸・甲信越
2
335万円
中国
7
307万円
四国
3
368.7万円

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e-tron SスポーツバックとID.4のカタログ情報を比較する

アウディ  e-tron Sスポーツバック   フォルクスワーゲン  ID.4
1397万円1437万円 新車時価格 499.9万円661.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1975×1615 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
--- 排気量(cc) ---
503 最高出力(馬力) 170~286
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
解説

高出力化と充実装備で進化したID.4

フォルクスワーゲンは、2026年1月にフル電動SUV「ID.4」の一部仕様変更を発表した。新型「ID.4 プロ」は、電動機の出力を大幅に向上させ、最高出力286ps、最大トルク545N・mを実現。これにより、力強い加速性能が強化された。また、150kW級の充電受け入れ能力が向上し、充電時間が短縮。全モデルに標準装備されたインフォテインメントシステム「Ready 2 Discover MAX」は、モニターサイズが10インチから12インチに拡大され、視認性と利便性が向上した。また、ドライブモードセレクターの位置と形状が見直され、使い勝手が向上している。(2026.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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