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エリシオンとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エリシオン   アウディ  SQ7
VS
18.7万円209.8万円
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中古車相場 1050万円1250万円
SQ7の相場表を見る
134 中古車掲載台数 6
  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 純正HDDナビ バックカメラ DVD再生 両側電動スライドドア ETC ハーフレザーシート 社外18インチアルミホイール 社外GPSレーダー スマートキー2個 3列シート7人 点検整備記録簿 禁煙車

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ エリシオン 3.0 VG エアロ VSAパッケージ ストラーダSDナビ TV Bカメラ

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 

    本体価格
    63万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 走行66000キロ HDDナビ バックカメラ Wサンルーフ 両面パワースライドドア ETC1年保証

    本体価格
    39万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ エリシオン 3.0 VG・プレミアム メーカー純正ナビ バックカメラ CD DVD ミュージックサーバー クルーズコントロール 両側電動スライドドア 前後ドライブレコーダー ETC オートライト 純正フロアマット 純正ドアバイザー

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G 1オナ&44200KM  フルセグナビ 両Pスラ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SZ ETC バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア HID サンルーフ スマートキー シートヒーター 3列シート パワーシート

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ ナビ バックカメラ 両面パワースライドドア スマートキー ETC1年保証

    本体価格
    54万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 4WD ABS バックカメラ 盗難防止装置 エアコン パワステ パワーウィンドウ HDDナビ ETC キーレス 3列シート 両側電動スライドドア アルミホイール DVD再生 CD フォグランプ

    本体価格
    34.8万円

ピックアップ中古車
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    1080万円

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    1168万円

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    1188.8万円

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    本体価格
    1080万円

関東
62
50.7万円
関西
19
60.4万円
東海
5
52.9万円
北海道
6
56.1万円
九州
7
56.9万円
東北
16
57万円
北陸・甲信越
11
48.5万円
中国
3
50.7万円
四国
5
47.3万円
地域別台数
関東
2
1109万円
関西
1
1080万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1188.8万円
四国
0
---

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エリシオンとSQ7のカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   アウディ  SQ7
273万円461万円 新車時価格 1419万円1490万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
2354~3471 排気量(cc) 3996
160~300 最高出力(馬力) 507
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 7名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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