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クラウンアスリートとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとSQ7の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   アウディ  SQ7
VS
23万円528万円
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中古車相場 1050万円1188.8万円
SQ7の相場表を見る
1671 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 社外19インチアルミ 社外車高調 本革黒シート シートヒーター 電動シート HIDオートライト バックモニター クルーズコントロール プッシュスタート スマートキー フロントフォグ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S i-Four 4WD 純正SDナビ トヨタセーフティセンス 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー バックカメラ 全方位カメラ ビルトインETC

    本体価格
    243万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 社外19インチAWGANADORマフラー黒革シート

    本体価格
    218万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ワンオーナー ナビ Bカメラ 衝突軽減

    本体価格
    265.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 G-T 後期 セーフティセンスP 黒革 BSM

    本体価格
    314万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    166.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期モデル 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ オートクルーズコントロール 純正17インチアルミホイール パワーシート ビルトインETC クリアランスソナー LEDヘッドライト Bluetooth接続

    本体価格
    132.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 5星鑑定書付 全国対応1年保証付 フルノーマル車制作 新品車高調&AME20インAWチ コンビハンドル LEDフォグ 前後ドラレコ HDDナビ&TV Btオーディオ バックカメラ ETC OPソナー

    本体価格
    159万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 禁煙車/カーナビ/スマートキー/Bカメラ/ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ナビ・フルセグ・Bカメラ・HID・ETC・クルコン・GAW

    本体価格
    117.5万円

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    本体価格
    1080万円

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    本体価格
    1080万円

関東
509
169万円
関西
318
197.9万円
東海
255
173.5万円
北海道
101
174.2万円
九州
213
171.4万円
東北
72
195.6万円
北陸・甲信越
67
171万円
中国
94
181.4万円
四国
42
176.8万円
地域別台数
関東
2
1109万円
関西
1
1080万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1080万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1188.8万円
四国
0
---

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クラウンアスリートとSQ7のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   アウディ  SQ7
357万円618.3万円 新車時価格 1419万円1490万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
1998~3456 排気量(cc) 3996
178~315 最高出力(馬力) 507
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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