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SQ8と5008を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  SQ8   プジョー  5008
VS
786.4万円1480万円
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中古車相場 29.8万円602.6万円
5008の相場表を見る
7 中古車掲載台数 120
  • アウディ SQ8 4.0 4WD 右ハンドル/グレー/内装グレー/ブラックスタイリングPKG/パノラマSR/OP23インチAW/デシタルOLEDリヤライト/ドライブレコーダー/レッドキャリパー/電動リアゲート/ルーフレールブラック/プライバシーガラス

    本体価格
    1058万円

  • アウディ SQ8 4.0 4WD アドバンストサスペンションP パノラマサンルーフ ヘッドアップディスプレイ ブラックスタイリングP デコラティブパネル インテリアプラスPリヤ 認定中古車

    本体価格
    1185万円

  • アウディ SQ8 4.0 4WD パノラマサンルーフ・レザーパッケージ・ブラックスタイリングパッケージ・HDマトリクスLEDヘッドライト・BANG&OLFSENサウンドシステム・インテリアプラスパッケージ リヤ・カラードブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    1288万円

  • アウディ SQ8 4.0 4WD OP256 アドバンスドサスPKG レザーPKG

    本体価格
    1480万円

  • アウディ SQ8 4.0 4WD ブラックスタイリング アドバンストサスペンション

    本体価格
    1060万円

  • アウディ SQ8 4.0 4WD 純正10型ナビ サンルーフ プレミアムサウンド 本革シート 衝突軽減装置 全方位カメラ シーケンシャルウィンカー 禁煙車 クリアランスソナー ターボ LEDヘッドライト レーダークルーズ ETC2.0

    本体価格
    786.4万円

  • アウディ SQ8 4.0 4WD レザーシートPKG Bang&Olufsen3Dサウンドシステム サンブラインド ブラックAudi rings&ブラックスタイリングPKG デコラティブパネルカーボンベクター エアクオリティPKG カラードブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    977.7万円

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    本体価格
    306.2万円

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    本体価格
    541.9万円

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    本体価格
    165万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    275万円

  • プジョー 5008 GT メタリック・コッパー/ドラレコ/ETC

    本体価格
    289.9万円

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    本体価格
    149.1万円

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    本体価格
    555.5万円

  • プジョー 5008 シエロ パノラミックガラスルーフ ヘッドアップディスプレイ ナビTVバックカメラ キセノン

    本体価格
    40万円

関東
2
1236.5万円
関西
1
977.7万円
東海
0
---
北海道
1
1060万円
九州
2
1133.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1058万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
51
287.1万円
関西
17
253.8万円
東海
26
239.6万円
北海道
3
305.7万円
九州
7
269.1万円
東北
8
115.6万円
北陸・甲信越
4
247万円
中国
3
354.7万円
四国
1
315.6万円

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SQ8と5008のカタログ情報を比較する

アウディ  SQ8   プジョー  5008
1460万円1626万円 新車時価格 581万円638.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5005×1995×1695 全長x全幅x全高(mm) 4810×1895×1735
3996 排気量(cc) 1199
507 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

力強いエクステリアへ初のマイナーチェンジ

最新のデザインとテクノロジーを搭載したSQ8 は、L字模様が特徴的な力強いフロントマスクと洗練されたエクステリアが特徴で、SUVクーペとしてのスポーティさを強調している。インテリアはファーストクラスの居住性をもち、HDマトリクスLEDヘッドライトとデジタルOLEDリアライトにより、個性的なライトシグネチャーを4種選択可能となっている。オールホイールステアリングの導入により、狭い道での取り回しが向上し、高速走行時の安定性も確保されている。搭載される4.0L V8エンジンは、373kW(507ps)を発揮し、圧倒的なパフォーマンスを実現する。(2024.10)
解説

最新パワートレインを採用し内外装も刷新

プジョーのラージSUV「5008」がフルモデルチェンジを受け、新世代モデルとして登場した。従来モデルが備えていた広い室内空間や積載性を継承しながら、全長を17cm延長したロングボディを採用。3列7シートレイアウトを備え、2列目は40:20:40分割可倒式、3列目は50:50分割可倒式とすることで高い利便性を実現した。インテリアでは21インチのパノラミックカーブドディスプレイを中心とした最新の「パノラミックi-Cockpit」を採用し、先進的な運転環境を構築。パワートレインには1.2L直列3気筒ターボエンジンと48Vシステムを組み合わせたハイブリッドを搭載し、システム最高出力145psと18.4km/LのWLTCモード燃費を実現した。プジョー初採用となる誤発進抑制サポートも備えられている。(2026.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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