サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

インプレッサスポーツワゴンとアルファ75を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. インプレッサスポーツワゴンを選択
  3. 3. アルファ75を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

インプレッサスポーツワゴンとアルファ75の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツワゴン   アルファ ロメオ  アルファ75
VS
15.9万円197.5万円
インプレッサスポーツワゴンの相場表を見る
中古車相場 150万円495万円
アルファ75の相場表を見る
56 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 C’z ワンオーナー 5速マニアル車キロクボ有

    本体価格
    65.9万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 15i DVDナビ ETC キーレス

    本体価格
    28.9万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.8 HX エディションS 4WD 5速MT/社外AW/記録簿/フォグ/NARDIステ

    本体価格
    50万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i タイベル交換済 ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    17万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i スペシャル 走行距離61200km ABS DVDナビ キーレス 72

    本体価格
    23.9万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i スペシャル 5速マニュアル ナビ ETC 17AW

    本体価格
    32万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i 4WD マニュアル フォグライト 禁煙車

    本体価格
    39万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 20K 4WD /5MT/TB交換/ZEROSPORTS/Defi/WORK18AW/

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 15i Fパッケージ 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 WRX 4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    75.9万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ75 1.8Turbo Evoluzione レザーシート 500台生産車両

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ75 ツインスパーク バックカメラ ETC ドラレコ 5MT車

    本体価格
    495万円

  • アルファ ロメオ アルファ75 ツインスパーク 

    本体価格
    150万円

  • アルファ ロメオ アルファ75 ツインスパーク 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ75 ツインスパーク ETC付 運転席RECAROシート

    本体価格
    150万円

関東
26
60.6万円
関西
8
55.9万円
東海
3
43万円
北海道
7
49.7万円
九州
0
---
東北
4
54万円
北陸・甲信越
4
77.7万円
中国
2
20万円
四国
2
85万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
---
東海
1
150万円
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
495万円
中国
0
---
四国
0
---

インプレッサスポーツワゴンの中古車を探す

アルファ75の中古車を探す

インプレッサスポーツワゴンとアルファ75の比較トップへ

インプレッサスポーツワゴンとアルファ75のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツワゴン   アルファ ロメオ  アルファ75
116.6万円257.6万円 新車時価格 358万円395万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4405×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1660×1400  他
1493~1994 排気量(cc) 1961~2492
100~250 最高出力(馬力) 145~155
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
11.4~16.6km/L 10.15モード燃費 5.7km/L

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
解説

アルファロメオ最後のFR

創立75周年にあたる1985(S60)年にデビューした。ジュリエッタ系の後継であり、後の155、156につながるミドルクラスのスポーツセダンだ。アルファロメオ最後のFR(後輪駆動)でもある。日本に導入されたのは2.5LのV6エンジン+3ATと2L直4のDOHC+5MTのツインスパークの2モデル。後者はアルファ伝統の1気筒当たり2つのプラグをもつ。ちなみにMT車はギアボックスがデフと一体化されたトランスアクスル方式を採用し、理想的な重量配分を実現している。何にも似ることのない、ユニークなスタイリングと、FRらしい走り味は熱心なマニアの心をとらえて離さない。(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

インプレッサスポーツワゴンとアルファ75の比較トップへ

インプレッサスポーツワゴンやアルファ75と他の車種を比較してみる

 

インプレッサスポーツワゴンとアルファ75の比較トップへ

インプレッサスポーツワゴンアルファ75の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!インプレッサスポーツワゴンアルファ75の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサスポーツワゴンの中古車は56台、アルファ75の中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

インプレッサスポーツワゴン、アルファ75の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet