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RAV4とアルファ145を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   アルファ ロメオ  アルファ145
VS
85万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 35.8万円58万円
アルファ145の相場表を見る
2813 中古車掲載台数 5
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD JAOSプロテクターキット 純正ナビ パノラマモニター フルセグ BT ACC LKAS シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター パワーシート ドラレコ ETC2.0 純正19アルミホイール

    本体価格
    362.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタエアロ 純正9型ナビ バックカメラ メモリー付パワーシート シートヒーター 衝突軽減 寒冷地仕様 レーダークルーズ ドラレコ ETC パワーバックドア LEDヘッド・フォグ 純正19AW

    本体価格
    274.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    248万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD トヨタ認定中古車 エンジンスターター

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    278万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 4WD 純正9型DA 全周囲カメラ AC100V電源 トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー ルーフレール

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD TRDエアロ 純正10.5型ナビ 全方位カメラ 寒冷地仕様 パワーバックドア デジタルインナーミラー BSM セーフティセンス レーダークルーズ シートヒーター シートベンチレーション 禁煙車

    本体価格
    423.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車/4WD/サンルーフ/エアロ/バックカメラ/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/前席シートエアコン/パワーシート/コーナーセンサー/スマートキー/LEDヘッド/ルーフレール/ETC2.0

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    310万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    269.9万円

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    40万円

関東
666
328.8万円
関西
357
325.7万円
東海
520
313.8万円
北海道
162
327.7万円
九州
399
318.1万円
東北
209
322.5万円
北陸・甲信越
219
317.6万円
中国
194
308.4万円
四国
87
308.8万円
地域別台数
関東
2
46.9万円
関西
1
58万円
東海
2
49万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファ145の中古車を探す

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RAV4とアルファ145のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   アルファ ロメオ  アルファ145
260.8万円566.2万円 新車時価格 260万円269万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4095×1710×1425  他
1986~2487 排気量(cc) 1969
171~178 最高出力(馬力) 150~155
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

アルファの入門的モデル

入門モデル的な役割を担う145は、1994(H6)年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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