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eKクロスとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
53万円215万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 50万円418万円
アルファ156の相場表を見る
431 中古車掲載台数 29
  • 三菱 eKクロス 660 T 弊社社有車 Mナビ TV Bカメラ(ミラー)

    本体価格
    175.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 純正9インチナビ.フルセグTV

    本体価格
    117万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ※LEDヘッドライト・オートライト・オートエアコン・純正ナビ・アラウンドビューモニター・デジタルインナーミラー・先進安全パッケージ・先進快適パッケージ・ETC・ドライブレコーダー・プライバシーガラス

    本体価格
    122.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 届出済未使用車 バックカメラ キーフリー

    本体価格
    169万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム 4WD 新車保証継承有り 横滑り防止 衝突軽減 車線逸脱警報 誤発信抑制 標識認識システム 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド 前席シートヒータ ベンチシート LEDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    190万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 届出済未使用車 バックカメラ キーフリー

    本体価格
    170.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 当店社有車 ターボ シートヒーター 純正15インチアルミ コーナーセンサー機能 走行距離無制限1年保証付き

    本体価格
    129万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 4WD・スターター・冬タイヤ・純正ナビ・CD・車線逸脱防止機能・バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 純正デカナビ バックモニター 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト ハンドルヒーター 前席シートヒーター 純正アルミホイール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー 電動格納式ミラー

    本体価格
    148.6万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 元試乗車/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    155.7万円

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  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5V6 24V Qシステム 

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    80万円

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    288万円

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    118万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0ツインスパーク セレスピード 外装+ホイールリフレッシュ済・ノーマル車

    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0JTS セレスピード 禁煙 ハーフレザー HDDナビ CD ETC

    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5 V6 24V 6MT 走4万キロ R7年タイベル 整備記録R6 R5

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5 V6 24V フェーズ1 黒革シート 再塗装歴無

    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0 ツインスパーク 5MT

    本体価格
    57万円

関東
74
113.7万円
関西
48
122.5万円
東海
68
112万円
北海道
21
118.8万円
九州
82
121.3万円
東北
47
131.3万円
北陸・甲信越
35
126.9万円
中国
39
116.5万円
四国
17
116.2万円
地域別台数
関東
12
82.7万円
関西
7
96.5万円
東海
7
142.4万円
北海道
0
---
九州
1
89万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
391.5万円
四国
0
---

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三菱  eKクロス   アルファ ロメオ  アルファ156
141.5万円210.7万円 新車時価格 384.3万円587万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
659 排気量(cc) 1969~3179
52~64 最高出力(馬力) 155~250
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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