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フォレスターとアルファ156スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとアルファ156スポーツワゴンの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   アルファ ロメオ  アルファ156スポーツワゴン
VS
30万円645.8万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 45万円298万円
アルファ156スポーツワゴンの相場表を見る
2180 中古車掲載台数 4
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 禁煙車/後期型/アイサイト/後席モニター/ルーフレール/純正8インチナビ/F・S・Rカメラ/フルセグ/デジタルインナーミラー/レーダークルーズコントロール/パワーバックドア/LEDヘッドライト/BSM

    本体価格
    295.6万円

  • スバル フォレスター 2.5 tS 4WD STIスポーツマフラー ストラーダナビ フルセグTV 15mmローダウンコイルスプリング STI製倒立式ストラット リアダンパー STIチューニング フロント/リアフォグ シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    101.2万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ETC シートヒーター

    本体価格
    314.6万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 全方位クルコンPバックドアETC電PCヒーター

    本体価格
    171.3万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD タイヤ4本新品交換

    本体価格
    210万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 後期型 アドバンスドセーフティパッケージ カロッツェリアナビ STIタワーバー STIリップ 電動サンルーフ レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザー ETC パドルシフト LEDヘッドライト

    本体価格
    137.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD 車検整備付 ナビ 夏冬タイヤ付 エンスタ

    本体価格
    55万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アドバンスセーフティPKG ワンオーナー車 障害物センサー 運転/助手席シートヒーター ETC Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ パドルシフト LEDオートライト クルーズコントロール

    本体価格
    114万円

  • スバル フォレスター 2.5 ツーリング 4WD アイサイトVer3 純正ナビ 社外マフラー

    本体価格
    173.6万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 後期D型 禁煙車 純正エアロ 純正ナビ バックカメラ 後席シートヒーター リアビークルディテクション ETC パワーシート 半革シート パドルシフト HIDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    145.6万円

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    45万円

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    298万円

  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン 2.5 V6 24V Qシステム ガレージ保管 ディーラ記録簿 ベージュ革

    本体価格
    68万円

関東
681
217.1万円
関西
231
229.5万円
東海
281
234.8万円
北海道
224
188.7万円
九州
180
237.6万円
東北
231
213.8万円
北陸・甲信越
236
200.9万円
中国
82
220.7万円
四国
34
183.1万円
地域別台数
関東
2
73.9万円
関西
2
171.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スバル  フォレスター   アルファ ロメオ  アルファ156スポーツワゴン
404.8万円459.8万円 新車時価格 396万円602.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1795~2498 排気量(cc) 1969~3179
160~177 最高出力(馬力) 155~250
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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