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プレオプラスとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
13.5万円111.8万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 38万円179万円
アルファ159の相場表を見る
283 中古車掲載台数 33
  • スバル プレオプラス 660 F ETC ドラレコ 12カ月保証付き

    本体価格
    14.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 禁煙車 被害軽減ブレーキ ディスプレイオーディオ バックカメラ CD/DVD Bluetooth 前後ドライブレコーダー フォグランプ 保証書 取説 記録簿 スペアキー エコアイドル搭載 キーレスキー

    本体価格
    40.1万円

  • スバル プレオプラス 660 E 

    本体価格
    31万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 禁煙車 ワンオーナー車 スマートアシスト 純正オーディオ コーナーセンサー キーレス 電動格納ドアミラー インパネAT LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アイドリングストップ

    本体価格
    47.3万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 コーナーセンサー アイドリングストップ オートエアコン 前席シートヒーター LEDヘッドライト プッシュスタート オートリトラミラー

    本体価格
    40.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト・ワンオーナー・オートマチックハイビーム・オートライト・コーナーセンサー(フロント2個・リヤ2個)・アイドリングストップ・オーディオレス・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    78.1万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト スマートアシスト 純正ナビ フルセグTV バックモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    86.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F T&T販売車両

    本体価格
    13.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F 

    本体価格
    52.7万円

  • スバル プレオプラス F スマートアシスト 

    本体価格
    52.8万円

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    本体価格
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    55万円

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    179万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ フルエアロ/電動シート/ETC/TV/ナビ

    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ 

    本体価格
    49.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード TI クラッチセンサー・アキュームレータ・セレポンプリレー交換済・セレオイル2回・クラッチフルード2回・ミッションオイル1回・カムソレノイドバルブ交換済

    本体価格
    75万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 ディスティンクティブ 4WD 純正6速 左ハンドル カタログ値260馬力 修復歴無し 車検令和9年8月 ADVAN19インチアルミ ETC 革シート ジウジアーロデザイン オレカデュアルマフラー

    本体価格
    169万円

関東
83
55.1万円
関西
19
60.6万円
東海
27
47.1万円
北海道
26
65.6万円
九州
40
51.5万円
東北
34
46.8万円
北陸・甲信越
30
47.7万円
中国
17
51.7万円
四国
7
45.5万円
地域別台数
関東
20
110.1万円
関西
5
62.3万円
東海
2
100万円
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
3
84.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
125万円

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プレオプラスとアルファ159のカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   アルファ ロメオ  アルファ159
89.6万円144.7万円 新車時価格 399万円600万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
658 排気量(cc) 2198~3195
49 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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