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スペーシアとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 38万円169万円
アルファ159の相場表を見る
15574 中古車掲載台数 31
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア 後部座席用サーキュレーター オートエアコン オートライト シートヒーター ステアリングリモコン プッシュスタート

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート パーキングセンサー ステリモ 禁煙車 オートライト スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止装置 スライドドア

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 4WD 

    本体価格
    28.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ナビ フルセグ DVD Bluetooth

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ シートヒーター プッシュスタート アイドリングストップ 電動格納ドアミラー オートエアコン

    本体価格
    125.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 距離無制限1年保証付/パナソニックナビ/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/両側パワースライド/シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/オートライト/フルセグTV/横滑り防止/車線逸脱防止

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 8インチナビ/シートヒーター/全周囲カメラ

    本体価格
    149万円

  • スズキ スペーシア 660 G ワンセグ オートA/C シートヒーター

    本体価格
    57.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 純正9インチ地デジナビ 全方位モニター 両側パワースライドドア シートヒーター ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    185万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G Bluetooth付フルセグナビ 衝突軽減ブレーキ オートライト プッシュスタート ETC オートエアコン

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    149万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    125万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード プログレッション キャメル革シート HDDナビワンセグDVD

    本体価格
    53.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード セレクティブ ブラウンレザーシート/インテリア ETC ナビ WORKグノーシス20インチAW KW車高調 エアロワンオフ シートヒーター 取説・保証書・スペアキー 天張りOK マフラーカッター/ポルシェターボ 修復歴なし

    本体価格
    38万円

関東
3361
136.5万円
関西
2243
134.9万円
東海
1930
138.8万円
北海道
769
151.9万円
九州
2830
133.1万円
東北
1515
145.4万円
北陸・甲信越
1124
130.4万円
中国
1158
134.6万円
四国
644
134.6万円
地域別台数
関東
16
111.3万円
関西
5
62.3万円
東海
3
102.7万円
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
4
76.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
125万円

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スペーシアとアルファ159のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アルファ ロメオ  アルファ159
153万円219.3万円 新車時価格 399万円600万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
657~658 排気量(cc) 2198~3195
49~64 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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