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タンクとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
19.9万円198万円
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中古車相場 38万円179万円
アルファ159の相場表を見る
1811 中古車掲載台数 33
  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビレディPKG 電動スライドドア スマートアシスト2 社外ナビ/フルセグTV/BT/Bカメラ アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 電格ミラー 横滑り防止 アクセサリーソケット ドラレコ スマートキー

    本体価格
    48.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S NSCD-W66ナビ Bカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両Pスラ全周囲カメラ地デジナビ LEDライト

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正7インチナビ Bluetooth フルセグTV ETC スマートアシスト 両側パワースライドドア  プッシュスタート スマートキー オートライト  LED オートマチックハイビーム フォグランプ

    本体価格
    149.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 社外CD 両側Pスライド スマートアシストII

    本体価格
    109.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 衝突軽減ブレーキ トヨタ純正ナビ 両側電動ドア ビルトインETC Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト フルセグTV クルコン コーナーセンサー フォグランプ レーンキープ パワーウィンドウ オートエアコン

    本体価格
    84.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ スマートアシスト クルーズコントロール LEDヘッドライト ETC Bluetooth

    本体価格
    85.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 G スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライドドア バックカメラ クリアランスソナー SDナビ DVD再生 TV視聴 BTオーディオ クルーズコントロール スマートエントリー&スタートシステム

    本体価格
    123.4万円

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    本体価格
    99.8万円

関東
514
100.3万円
関西
257
100.3万円
東海
222
102.4万円
北海道
70
111万円
九州
247
103.4万円
東北
182
114.7万円
北陸・甲信越
142
104.8万円
中国
126
106.4万円
四国
51
105.7万円
地域別台数
関東
18
114.4万円
関西
5
62.3万円
東海
3
102.7万円
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
4
76.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
125万円

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タンクとアルファ159のカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   アルファ ロメオ  アルファ159
146.3万円204.6万円 新車時価格 399万円600万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
996 排気量(cc) 2198~3195
69~98 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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