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ロードスターとアルファ164を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとアルファ164の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   アルファ ロメオ  アルファ164
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 ---
アルファ164の相場表を見る
1546 中古車掲載台数 1
  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ 禁煙車 ハードトップ 屋根下保管車両

    本体価格
    98万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 ワンオーナー車 アルミ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    285.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 1年保証(距離無制限) 禁煙車 バックカメラ シートヒーター MTモード ブラインドスポットモニター ワンオーナー フルセグ CD DVD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    198万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 6速MT 赤革 BOSE ダークチェリーソフトトップ TV DVD再生 シートヒーター クリアランスソナー バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    244.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 禁煙車 6MT 純正16AW スマートキー プッシュスタート 横滑り防止機能 ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    155.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 キャラメル トップ 6MT 純正メモリーナビ フルセグTV Bluetooth BOSEサウンドシステム アドバンスドキー オートAC レザーシート シートヒーター ブレーキサポート パーキングソナー LEDライト 純正アルミ

    本体価格
    165万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT 後期モデル フルノーマル 走行1.7万km カッパーレッド 電動オープン作動OK 純正ナビ フルセグ ETC 純正16AW+ヨコハマタイヤ2025年製7分山 HIDヘッド 黒革調シートカバー

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ ロードスター web-tuned@Roadster 車高調 マフラー 社外ステア ENKEI17AW バケットシート

    本体価格
    60万円

  • マツダ ロードスター 1.6 M オートマ

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ164 クアドリフォリオ 

    本体価格
    応談

関東
599
202.6万円
関西
191
220.9万円
東海
281
204.5万円
北海道
25
161.6万円
九州
158
195.9万円
東北
51
186.8万円
北陸・甲信越
64
234.8万円
中国
133
212.3万円
四国
44
181.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アルファ164の中古車を探す

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ロードスターとアルファ164のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   アルファ ロメオ  アルファ164
249.5万円761.2万円 新車時価格 480万円690万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1760×1400  他
1496~1997 排気量(cc) 2958
131~200 最高出力(馬力) 175~230
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

優れたスタイリングをもつフラッグシップモデル

アルファ164はアルファロメオのフラッグシップサルーンとしてデビュー。当初はFRとして開発がスタートしたが、開発費用を抑えるためティーポ4プロジェクトに組み込まれ、フィアットクロマ、ランチアテーマ、サーブ9000の兄弟車として、FFレイアウトが採用された。デザインはピニンファリーナが担当。ドアパネル、フロントサスペンションの取り付け部など、他の兄弟車とは異なる独自のものを採用。その結果、トリノ・ピエモンテデザイン賞を受賞するほどのスタイリングに仕上がっている。日本仕様は3LのV6を搭載するトップレンジモデルの4AT仕様が輸入された。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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