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ピクシスバンとアルファスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとアルファスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
VS
13.8万円315.9万円
ピクシスバンの相場表を見る
中古車相場 120万円440万円
アルファスパイダーの相場表を見る
239 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 5速MT CD ビジネスパック キーレス 無修復

    本体価格
    43.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 4WD 衝突軽減 キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    141.7万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    97万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ハイルーフ エアコンパワステ集中ドアロック

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ドライブレコーダー付

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ SDナビ ワンセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ ナビ・ETC・禁煙車

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ レーンアシスト・PCS・LED・フルセグTV

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD ナビ テレビ Bカメラ ETC スマートアシスト

    本体価格
    151万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.0 ヴェローチェ 5速MT車

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.0 ツインスパーク 

    本体価格
    158万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 3.2 V6 24V 車高調

    本体価格
    220万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 3.0 V6 24V ベージュレザー ナビBカメ ドラレコ ETC

    本体価格
    184万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー レストア オリジナルカラー

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.2 JTS ディスティンクティブ 

    本体価格
    349.9万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 3.2 V6 24V Tベルト&ウォーターポンプ交換渡

    本体価格
    298万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 3.2 JTS Q4 ディスティンクティブ 4WD 6MT アーキュレー WORK 4.3万km

    本体価格
    339.8万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 3.2 JTS Q4 Qトロニック ディスティンクティブ 4WD ソフトトップ新品22年製ストラーダ

    本体価格
    245万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.0 ツインスパーク 赤革 Sorpassareマフラー

    本体価格
    158万円

関東
63
83.4万円
関西
36
88.4万円
東海
24
88.4万円
北海道
11
62.5万円
九州
43
66.8万円
東北
22
79.4万円
北陸・甲信越
19
95.9万円
中国
9
82.4万円
四国
12
84万円
地域別台数
関東
10
284万円
関西
7
321.2万円
東海
3
239.6万円
北海道
1
339.8万円
九州
2
134万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
220万円

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ピクシスバンとアルファスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
104.5万円160.6万円 新車時価格 450万円607万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1380  他
658 排気量(cc) 2198~3195
46~64 最高出力(馬力) 185~260
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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