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ノートオーラとミトを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   アルファ ロメオ  ミト
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 19.5万円198万円
ミトの相場表を見る
1765 中古車掲載台数 50
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車/OP:9型コネクトナビゲーション/BOSEサウンドシステム/プロパイロット/アラウンドビューモニター/ワイヤレス充電/インテリジェントルームミラー/HDMI/Bluetooth/ETC2.0

    本体価格
    245.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G Connectナビ プロパイロット 展示試乗車 前後ドラレコ

    本体価格
    235万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット BOSE 純正ナビ AVM レザー

    本体価格
    185.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE プロパイロット メ-カ-ナビ TV・HDMI・USB・BT アラビュM ETC2.0 LED ワイヤレス充電 レザーシート スマートミラー ワンオーナー

    本体価格
    213万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 社有車UP・プロパイロット・前車内ドラレコ

    本体価格
    276.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NissanConnectナビ 当社社用車 ETC2.0 プロパイロット 全周囲カメラ スマートルームミラー BOSEパーソナルサウンドシステム シートヒーター ワイヤレス充電 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    266万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NissanConnectナビゲーションシステム・BOSEサウンド・ETC2.0・アラウンドビューモニター・衝突軽減ブレーキ・障害物ソナー・踏み間違い防止装置

    本体価格
    270万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーナビ Pロット 全方位 置き充電 BSM

    本体価格
    213.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ・全方位カメラ・バックカメラ・レーンキープアラート・衝突軽減ブレーキ・デジタルインナーミラー・LEDヘッドライト・障害物センサー・純正17インチAW・ETC・Bluetooth・スマートキー・CD

    本体価格
    229.9万円

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    47万円

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    本体価格
    125万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ターボ・赤革シート・電動シート・パドルシフト・ETC・禁煙車・17インチアルミ・CD・キーレス・電動格納ミラー・革巻きステアリング・クリアランスソナー・アイドリングストップ

    本体価格
    39.8万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 1.4LターボE/G ポルトローナフラウ茶本革ヒータ Tベルト+Wポンプ交換済・6速TCTパドル+dna・地デジTV+ナビ+Bカメラ キセノン

    本体価格
    59.9万円

関東
479
242.4万円
関西
257
247万円
東海
313
242.4万円
北海道
69
277.1万円
九州
288
248.4万円
東北
104
238万円
北陸・甲信越
100
229.5万円
中国
107
249万円
四国
48
242.7万円
地域別台数
関東
26
91.1万円
関西
10
88.4万円
東海
9
63.9万円
北海道
0
---
九州
3
68.2万円
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ノートオーラとミトのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   アルファ ロメオ  ミト
261万円353.1万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1198 排気量(cc) 1368
82 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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