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インプレッサスポーツとミトを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   アルファ ロメオ  ミト
VS
19.8万円272.4万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 28.3万円198万円
ミトの相場表を見る
1447 中古車掲載台数 88
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    119.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 純正SDナビ TV BT ETC ウインカーミラー

    本体価格
    112.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-L EyeSight 

    本体価格
    170.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD 自社分割/4年保証/ユーザー下取り/

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ワンオーナー/禁煙車/1年距離無制限保証付

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 禁煙車 STIエアロ OPグリル セイフティ+

    本体価格
    111.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    133.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    47万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト サイドカメラ フロントカメラ

    本体価格
    176万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ バックカメラ 左サイドカメラ

    本体価格
    208.2万円

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    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    154.9万円

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    本体価格
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  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 

    本体価格
    120万円

  • アルファ ロメオ ミト 1.4 ターボ スポーツ 6MT 外装仕上済 タン革 FOCALスピーカー

    本体価格
    34.8万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 

    本体価格
    67万円

関東
397
112.6万円
関西
158
120.9万円
東海
219
115.4万円
北海道
157
92.8万円
九州
121
109.6万円
東北
151
113.7万円
北陸・甲信越
157
109.6万円
中国
65
117.8万円
四国
22
98万円
地域別台数
関東
38
74.9万円
関西
11
104.4万円
東海
14
75.5万円
北海道
2
60.5万円
九州
9
88.1万円
東北
5
113.1万円
北陸・甲信越
4
80.3万円
中国
5
144.7万円
四国
0
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インプレッサスポーツとミトのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アルファ ロメオ  ミト
192.2万円295.9万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1599~1995 排気量(cc) 1368
115~154 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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