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ジュリアとカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリア   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
89.9万円973.6万円
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中古車相場 1298万円1950万円
カリフォルニアTの相場表を見る
108 中古車掲載台数 23
  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 禁煙車 8.8インチディスプレイオーディオ(TV/BT/FM/AM/AppleCarPlay/AndroidAuto) バックカメラ 赤革シート LEDヘッドライト 前後ドラレコ ETC ハーマンカードンプレミアムサウンド ブレンボキャリパー

    本体価格
    333.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ 

    本体価格
    604.1万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スパイダー 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 TURBO VELOCE ETC・ドラレコ・バックカメラ・電動シート・LEDヘッドライト・シートヒーター・ステアリングアルファレッド

    本体価格
    520万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ タイヤ新品/禁煙車/地デジTV/タッチパネル/2.0ターボ/レッドレザー/純正ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    379万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 

    本体価格
    449.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ (510馬力/ハーマンカードン/純正ナビTV)  後期型/純正19インチアルミ/ビッグレッドビッグキャリパー/カーボンエアロ/カーボンリアスポ/専用ハーフレザー/シートヒーター/バックカメラ/ETC/前後ドラレコ/LEDライト

    本体価格
    679.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ harman/kardonサウンドシステム メモリー付パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター 純正19インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    449.1万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 電動赤レザーシート ACC 純正フルセグナビ ハーマンカードンオーディオシステム バックカメラ シートヒーター カープレイ接続 Bluetooth接続 パドルシフト ブラインドスポットモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    329万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー /ベージュレザー/カープレイ/ACC

    本体価格
    217万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1680万円

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    本体価格
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    本体価格
    1430万円

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    1425万円

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    本体価格
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    本体価格
    1480万円

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    本体価格
    1408万円

関東
45
431.4万円
関西
17
441.8万円
東海
23
505.6万円
北海道
3
764万円
九州
11
344.4万円
東北
4
379.7万円
北陸・甲信越
4
232.4万円
中国
1
318.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
1604.3万円
関西
3
1532.5万円
東海
4
1492万円
北海道
0
---
九州
3
1431.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1790万円

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ジュリアとカリフォルニアTのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   フェラーリ  カリフォルニアT
446万円2198万円 新車時価格 2450万円
セダン ボディタイプ オープン
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
1995~2891 排気量(cc) 3855
190~540 最高出力(馬力) 560
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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