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ロードスターとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとジュリアの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 128万円2490万円
ジュリアの相場表を見る
1550 中古車掲載台数 114
  • マツダ ロードスター 1.6 ハードトップ 社外マフラー

    本体価格
    135万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP ハードトップ AT BOSEサウンド 社外AW

    本体価格
    103万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS ブレーキ/アルミセット RAYS製16インチアルミホイール ビルシュタイン製ダンパー マツダコネクトナビ バックカメラ BOSE RECARO製シート ブラインドスポットモニタリング シートヒーター

    本体価格
    356.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ドラレコ・ETC・シートヒーター・オートクルーズ・DVD

    本体価格
    231.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 特別仕様車 6MT  RAYS製16インチアルミ Brembo製ブレーキキャリパー ブラインドスポットモニタリング アドバンストスマートシティブレーキ 専用セッティング 革巻きステアリング ワンオーナー

    本体価格
    274.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Vスペシャル デモカーAST車高調 AST縦デュアルマフラー WORKRS11verAST15AW MT載替

    本体価格
    応談

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速マニュアル 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 社外ハンドル・マフラー・アルミホイール・タワーバー・エアクリーナー 純正LEDデイライト LEDヘッドライト ドラレコ ETC オープンカー スマートキー2個

    本体価格
    147.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 後期型 純正6速MT 電動オープン 車高調ローダウン 柿本マフラー 社外メーターパネル 社外ナビ フルセグ Bluetooth接続 スマートキー ETC オートエアコン 純正17インチAW

    本体価格
    168.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション 

    本体価格
    305.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 ハードトップ 社外15inAW 社外オーディオ Bluetooth/CD/AUX/USB/ラジオ 純正マフラー 純正サスペンション 5MT ETC

    本体価格
    211.3万円

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    本体価格
    139万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    188.5万円

関東
593
204.2万円
関西
188
216.7万円
東海
292
204.4万円
北海道
22
153.2万円
九州
163
198.1万円
東北
44
173万円
北陸・甲信越
65
223.2万円
中国
139
212.3万円
四国
44
183.5万円
地域別台数
関東
53
379.6万円
関西
22
413万円
東海
18
381.6万円
北海道
0
---
九州
2
2335万円
東北
7
394万円
北陸・甲信越
6
525.5万円
中国
5
709.5万円
四国
1
615万円

ロードスターの中古車を探す

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ロードスターとジュリアのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   アルファ ロメオ  ジュリア
249.5万円761.2万円 新車時価格 446万円2198万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1496~1997 排気量(cc) 1995~2891
131~200 最高出力(馬力) 190~540
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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