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クラウンロイヤルとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
19万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 128万円2490万円
ジュリアの相場表を見る
804 中古車掲載台数 114
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン Four プレミアム 4WD ドライブレコーダー前後 ETC 4WD パワーシート リアサンシェード タイミングベルト交換済

    本体価格
    80万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 後期モデル 禁煙車 メーカーナビTV Bモニター オートクルーズ機能 純正17インチアルミ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four ブラックスタイル 4WD ブラックスタイル 4WD レーダークルーズ プリクラッシュセーフティ コーナーセンサー 横滑り防止 LEDオートライト 前席パワーシート 全方位モニター フロントフォグランプ 純正アルミホイール オートAC

    本体価格
    183.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン フルセグナビ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 メーカーナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー LEDヘッドライト 純正16AW シートヒーター プッシュスタート ETC Bluetooth接続

    本体価格
    106.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four アニバーサリー エディション 4WD 純正エンスタ 夏冬タイヤ プリクラッシュセーフティ スーパーライブサウンド レーダークルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正HDDナビ・地デジ・Bluetooth・バックモニター・前席パワーシート・革巻きハンドル・クルーズコントロール・ナノイー・HID・ETC・純正16AW

    本体価格
    136.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ナビTV Rカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    147.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    117万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン タイヤ4本新品・純正ナビ・バックカメラ・クルーズコントロール・ETC・ドラレコ・パワーシート・Bluetooth

    本体価格
    93万円

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    本体価格
    209.7万円

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    本体価格
    360.2万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー ETC ドライブレコーダー フロアマット レッドキャリパー ハーマンカードンオーディオ パワーシート 純正アルミホイール レザーシート

    本体価格
    215万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 18インチAW ハーマンカードン パドルシフト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    227万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ TI 

    本体価格
    384万円

関東
263
119.9万円
関西
113
125.7万円
東海
90
111.1万円
北海道
73
115万円
九州
105
122.7万円
東北
59
138.6万円
北陸・甲信越
35
121.1万円
中国
36
115.4万円
四国
30
97.2万円
地域別台数
関東
53
379.6万円
関西
22
413万円
東海
18
381.6万円
北海道
0
---
九州
2
2335万円
東北
7
394万円
北陸・甲信越
6
525.5万円
中国
5
709.5万円
四国
1
615万円

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クラウンロイヤルとジュリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   アルファ ロメオ  ジュリア
353万円598.9万円 新車時価格 446万円2198万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
2493~2499 排気量(cc) 1995~2891
178~203 最高出力(馬力) 190~540
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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