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ヴェゼルとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 18万円338万円
ジュリエッタの相場表を見る
5123 中古車掲載台数 199
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 4WD 

    本体価格
    275万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュ- BTオ-ディオ ドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- AAC

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済み未使用車 純正9型ナビ フルセグテレビ Bluetooth スマホ連携 ETC2.0 スマートキー プッシュスタート 電動パーキングブレーキ パワーバックドア ステアリングヒーター USB充電

    本体価格
    335.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 衝突回避支援ブレーキ機能 1オナ スマキ Pトランク フルオートエアコン Dレコ エアバッグ 両席エアバック Rカメ パワーウィンドウ LEDランプ ソナー クルーズC ナビ&TV USB

    本体価格
    277.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 純正SDナビ 衝突軽減装置 バックカメラ ETC Bluetooth 禁煙車 LEDヘッド クルコン 革巻きハンドル 純正16インチAW フォグライト CD/DVD再生 地デジ

    本体価格
    120.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ・フルセグ・バックカメラ・前後ドラレ

    本体価格
    269万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 純正アルミホイール ETC ホンダセンシン

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 寒冷地仕様 純正ナビ 衝突軽減 Bカメ ETC

    本体価格
    183.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター レーンアシスト デュアルエアコン ETC Bluetooh ドライブレコーダー バックカメラ フルセグTV スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    175.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ Bluetooth接続 全周囲カメラ 電動リアゲー

    本体価格
    308.8万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    30万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ブラックレザー パワーシート ナビ地デジTV ドラレコ

    本体価格
    59万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クラシカ 限定車 ブラウン革 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    48万円

関東
1448
241.7万円
関西
632
251.8万円
東海
770
258.2万円
北海道
236
229.4万円
九州
732
243万円
東北
448
229.4万円
北陸・甲信越
361
248.3万円
中国
285
244.2万円
四国
211
244.4万円
地域別台数
関東
76
142.4万円
関西
47
122.1万円
東海
27
121万円
北海道
8
86.6万円
九州
11
102.3万円
東北
16
110.6万円
北陸・甲信越
3
195.9万円
中国
9
177万円
四国
2
207.8万円

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ヴェゼルとジュリエッタのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
227.9万円396.9万円 新車時価格 298万円459万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1496 排気量(cc) 1368~1742
106~118 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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