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ジュリエッタとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリエッタ   日産  ムラーノ
VS
18万円338万円
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中古車相場 32.9万円127.6万円
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197 中古車掲載台数 74
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ アルミホイール オートライト HID

    本体価格
    49.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スーパー 購入時タイミングベルト交換 認定中古車保証1年付帯 ワンオーナー車 ブラウンレザーシート 電動パワーシート シートヒーター クルーズコントロール 2DINナビゲーション Bluetooth接続 ミュージックサーバー

    本体価格
    94.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スーパー パックスポーツ 

    本体価格
    129万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ スペチアーレ 

    本体価格
    335万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント ナビ バックカメラ 純正ETC TV

    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 禁煙車 ナビ 地デジ Bluetooth バックモニター ETC 本革シート キセノン 純正18AW 障害物センサー アイドリングストップ

    本体価格
    75万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 後期 茶革シート ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 純正ナビTV/USB/Bluetooth/レッドレザーメモリー付パワーシート/シートヒーター/ドライブレコーダー前後/ETC/カーボンミラーカバー/カーボンリアスポイラー/HIDライト/DNAモード/Pセンサー/パドルシフト/認定中古

    本体価格
    328万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 当社ユーザー様買取車両 R5/5 タイミングベルト交換実施 カロッツェリアメモリーナビ 地デジTV Bluetooth ドライブレコーダー ETC ブラックレザーシート シートヒーター 純正18インチAW レッドキャリパー キセノンHL

    本体価格
    128万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 赤革シート/レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    250.5万円

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    本体価格
    45万円

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    79.9万円

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    本体価格
    79.9万円

関東
76
142.3万円
関西
46
123.4万円
東海
27
119.3万円
北海道
8
86.6万円
九州
10
107.1万円
東北
16
110.6万円
北陸・甲信越
3
195.9万円
中国
9
177万円
四国
2
207.8万円
地域別台数
関東
26
64.8万円
関西
6
71万円
東海
13
59.9万円
北海道
10
65.6万円
九州
10
68.7万円
東北
3
56.4万円
北陸・甲信越
2
55万円
中国
2
51.8万円
四国
2
84.7万円

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ジュリエッタとムラーノのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   日産  ムラーノ
298万円459万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1368~1742 排気量(cc) 2488~3498
170~240 最高出力(馬力) 170~260
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
11.5km/L 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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