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911と4Cを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   アルファ ロメオ  4C
VS
255万円7180万円
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中古車相場 665.7万円1056.4万円
4Cの相場表を見る
1164 中古車掲載台数 25
  • ポルシェ 911 タルガ 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 タルガ 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK ツートンレザーHDマトリクスLED

    本体価格
    3250万円

  • ポルシェ 911 カレラS ティプトロニックS 

    本体価格
    890万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 

    本体価格
    2700万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 左ハンドル 走行90km スポーツデザイン OP423 スポーツエグゾースト/クロノPKG レザーインテリア 14way電動 シートベンチレーション 電動ガラスサンルーフ HDマトリックスLEDライト BOSEサウンド 20/21クラシックAW

    本体価格
    2180万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK GT3 テックアート

    本体価格
    3910万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS 正規ディーラー車/PCCB/左H/Fリフター

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 タルガ4S PDK スポクロ BOSE 18way電動シート 20/21インチCarrera Classicホイール パワステプラス ヒーター付GTスポーツ ステア LEDヘッドライト(PDLS Plus) レーンキープアシスト ホワイトメーターパネル

    本体価格
    2520万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK Exckusive Manufaktur Interior  MOP525

    本体価格
    3298万円

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    本体価格
    790万円

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    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 

    本体価格
    758万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 赤革シートディーラー車バックカメラ地デジ

    本体価格
    870万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 レザーパッケージ スポーツPKG アルパインデジタルインナーミラー アルパインディスプレイオーディオ ドラレコ

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  • アルファ ロメオ 4C パックスポルティーバ&レザー カーボンヘッドライト  スポーツサスペンション 純正スポーツマフラー レッドブレーキキャリパー

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    本体価格
    867万円

関東
512
1808万円
関西
218
2057.1万円
東海
237
2058.9万円
北海道
30
1633.3万円
九州
71
1972.1万円
東北
8
1228.3万円
北陸・甲信越
29
1740.2万円
中国
48
1576.3万円
四国
11
1307.2万円
地域別台数
関東
11
837万円
関西
5
877万円
東海
6
865.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
784万円
中国
1
713万円
四国
1
798.6万円

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911と4Cのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   アルファ ロメオ  4C
1335万円4118万円 新車時価格 783万円1130.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
2981~3996 排気量(cc) 1742
385~650 最高出力(馬力) 240
RR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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