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CクラスとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CクラスとCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

AMG  Cクラス   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
128万円899万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 29.8万円82.8万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
15 中古車掲載台数 6
  • AMG Cクラス C63 レッドキャリパーP/社外ホイール/中間ストレート/フルレザースポーツシート/エンジン・AT ECUチューニング/リジカラ/IRカットフィルム

    本体価格
    応談

  • AMG Cクラス C36 AMGコンプリートC36 AMGジャパン正規輸入

    本体価格
    698万円

  • AMG Cクラス C32 Androidナビゲーション バックモニター サンルーフ 純正17インチAW AMG専用エアロ ブラックレザーシート シートヒーター パワーシート

    本体価格
    128万円

  • AMG Cクラス 4マチック AMGナイトPKG レーダーセーフティPKG サンルーフ 赤黒スポーツ本革シート 360°カメラ AMG RIDE CONTOROLサスペンション シートクーラー シートヒータ PWシート HUD

    本体価格
    787.5万円

  • AMG Cクラス C63 K&W車高調・HRE20インチAW・機械式LSD

    本体価格
    528万円

  • AMG Cクラス C32 ディーラー車/サンルーフ/黒革シート/ETC

    本体価格
    140万円

  • AMG Cクラス C63 エディション507 

    本体価格
    698万円

  • AMG Cクラス C63 エディション507 D車 1オーナー 19400km 記録簿備品有

    本体価格
    応談

  • AMG Cクラス C55 純正ナビ レザーシート サンルーフ

    本体価格
    196万円

  • AMG Cクラス C43 新並 2オナ 左H 革 SR 記録簿在

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.6 プレミアム 禁煙 ETC Sルーフ HIDヘッド Bカメ 18AW

    本体価格
    64.2万円

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    本体価格
    71.5万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 ラグジュアリー 

    本体価格
    66万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 スタンダード 

    本体価格
    29.8万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 スタンダード ディーラー車/黒革シート/純正ナビ/ETC/純正アルミ

    本体価格
    82.8万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 ラグジュアリー 22年式・車検8年5月・キャデラック・CTSスポーツワゴン・ラグジュアリー・TV.DVD.CD.Bカメラ・革シート・社外アルミ・ETC・キーレス・純正アルミ車内

    本体価格
    63.8万円

関東
6
549.8万円
関西
2
678万円
東海
5
316万円
北海道
0
---
九州
1
179万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
787.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
67.7万円
関西
0
---
東海
2
73.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29.8万円
中国
0
---
四国
1
66万円

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CTSスポーツワゴンの中古車を探す

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CクラスとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

AMG  Cクラス   キャデラック  CTSスポーツワゴン
1020万円1500万円 新車時価格 515万円666.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4726×1795×1439  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
6208 排気量(cc) 2997~3564
457~507 最高出力(馬力) 273~322
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン

エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。(2007.10)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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