| フォード マスタング | ＡＭＧ Cクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
99.9万円～1298万円
マスタングの相場表を見る |
中古車相場 |
123万円～899万円
Cクラスの相場表を見る |
| 152台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フォード マスタング | ＡＭＧ Cクラス | |
|---|---|---|
| 465万円 | 新車時価格 | 1020万円～1500万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4790×1920×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4726×1795×1439 他 |
| 2260～5200 | 排気量(cc) | 6208 |
| 314 | 最高出力（馬力） | 457～507 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 5.7～6.1km/L |
|
誕生50周年を迎えた元祖GTカー フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps／最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている（2014.11） |
解説 |
457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。（2007.10） |
マスタングとCクラスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！マスタングとCクラスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではマスタングの中古車は152台、Cクラスの中古車は16台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
