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オデッセイとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   AMG  Eクラスワゴン
VS
14.5万円561.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 649万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
1683 中古車掲載台数 4
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート あんしんパッケージ 車検整備付き 1年保証 両側パワースライドドア 横滑り防止 純正ナビ tv Bluetooth バックカメラ 純正アルミホイール プッシュスタート 3列シート オットマン

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 

    本体価格
    149万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 後期型/ワンオーナー/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/ディスチャージヘッドライト/フォグライト/スマートキー/純正アルミホイール/ETC/オーディオコントロールスイッチ/

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 1オーナー 禁煙車 純正10インチナビ アラウンドビューカメラ フルセグTV 両側電動スライドドア 電動リアゲート ETC2.0 レーンキープ ブラインドスポットモニター HDMI接続 シートヒーター

    本体価格
    266.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート 純正8インチナビ 両側パワースライドドア バックカメラ 両側パワースライドドア 純正ビルトインETC LEDヘッドランプ コンフォートビューパッケージ

    本体価格
    232.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX /大阪府/ガリバー東大阪店

    本体価格
    157.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 7人乗り 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア ドライブレコーダー LEDオートヘッドランプ スマートキー レーダークルーズ 衝突被害軽減システム パワーシート 車検整備付

    本体価格
    186万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 全国一年保証付/両側パワースライド/バックカメラ/TV/ナビ/DVD再生/

    本体価格
    89万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 衝突軽減B 純正11.4インチナビ TV Bluetooth対応 マルチビューカメラ パワーバックドア ブラインドスポットモニター 両側自動ドア 合皮シート 前席パワーシート 電子パーキング ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    529.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正9型ナビ バックカメラ アダプティブクルーズ ブラインドスポットモニター 両側電動スライド LEDヘッドライト オートライト スマートキー ダブルオートエアコン ドラレコ ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    199.6万円

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    649万円

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    本体価格
    応談

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    880万円

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    本体価格
    応談

関東
659
209.2万円
関西
242
203.3万円
東海
204
247.3万円
北海道
56
151.5万円
九州
162
199.1万円
東北
121
185.1万円
北陸・甲信越
102
237万円
中国
93
233.1万円
四国
44
210.7万円
地域別台数
関東
3
880万円
関西
1
649万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   AMG  Eクラスワゴン
249万円545.1万円 新車時価格 1530万円1868.9万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4918×1872×1499  他
1993~2356 排気量(cc) 5461~6208
145~190 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.2km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

E63AMGのステーションワゴンモデル

Eクラスセダンのリアオーバーハングを120mm延長、余裕のあるラゲージルームを与えたワゴンモデル。テールゲート下端とフロアの段差をなくし、スムーズに荷物の積み下ろしが行えるなど、工夫がこらされた。さらにテールゲートや、後席左右に備えられたノブの操作により、素早く後席のシートバックを倒せるEASY-PACKクイックフォールドや、運転席またはキー操作でテールゲートを自動的に開けることができるEASY-PACK自動開閉テールゲートなど、使い勝手の良いアイテムも多数用意される。エンジンはセダンのE63AMG同様に、AMG社製6.3L V8DOHCと7速のAMGスピードシフトMCT。足回りもAMG専用パーツで強化されている。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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