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アクセラスポーツとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   AMG  Eクラスワゴン
VS
15.8万円188万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 432.5万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
514 中古車掲載台数 4
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    107.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT 純正フルエアロ サンルーフ ローダウン WORK18インチAW マツダコネクトナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD再生 BOSEサウンド ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター スマートキー ETC

    本体価格
    89.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    102.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様・走行56600km・下回りサビ少ない・衝突軽減ブレーキ・レーンキープ・追従クルコン・社外ボンネット・サンルーフ・純正ナビ・全周囲カメラ・フルセグ・Bluetooth・ブースト計・BSM・1年保証付き

    本体価格
    175万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減B ナビ フルセグ サンルーフ 黒革

    本体価格
    126.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全国対応1年保証付 走行無制限 レーンブレーキアシスト メモリーナビTV バックモニター Bluetooth接続 オートクルーズコントロール 純正アルミ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    83.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ディーゼル

    本体価格
    72.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ BOSEサウンド ナビ BT USB サンルーフ HUD

    本体価格
    96.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ スポーツ2.2XDディーゼルターボ バックカメラ ドラレコ フォグランプ スマートキー 電動シート サンルーフ Bluetooth

    本体価格
    41.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 衝突被害軽減システム バックカメラ スマートキー LEDヘッドライト ビルトインETC 純正16インチアルミホイール オートライト デュアルエアコン Bluetooth接続 CD/DVD再生 フルセグ

    本体価格
    102.4万円

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    432.5万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
187
86.6万円
関西
50
95.2万円
東海
78
81.6万円
北海道
26
98.9万円
九州
45
90.1万円
東北
45
89万円
北陸・甲信越
33
98.3万円
中国
35
97.7万円
四国
15
91.8万円
地域別台数
関東
4
432.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   AMG  Eクラスワゴン
171.2万円331万円 新車時価格 1530万円1868.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4918×1872×1499  他
1496~2188 排気量(cc) 5461~6208
105~175 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.2km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

E63AMGのステーションワゴンモデル

Eクラスセダンのリアオーバーハングを120mm延長、余裕のあるラゲージルームを与えたワゴンモデル。テールゲート下端とフロアの段差をなくし、スムーズに荷物の積み下ろしが行えるなど、工夫がこらされた。さらにテールゲートや、後席左右に備えられたノブの操作により、素早く後席のシートバックを倒せるEASY-PACKクイックフォールドや、運転席またはキー操作でテールゲートを自動的に開けることができるEASY-PACK自動開閉テールゲートなど、使い勝手の良いアイテムも多数用意される。エンジンはセダンのE63AMG同様に、AMG社製6.3L V8DOHCと7速のAMGスピードシフトMCT。足回りもAMG専用パーツで強化されている。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクセラスポーツの中古車は514台、Eクラスワゴンの中古車は4台掲載しています。
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