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ルークスとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとSLクラスの中古車情報を比較する

日産  ルークス   AMG  SLクラス
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 498万円4980万円
SLクラスの相場表を見る
5922 中古車掲載台数 21
  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    166.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙/9型ナビ/プロパイロット/全方位カメラ

    本体価格
    118万円

  • 日産 ルークス 660 X 禁煙車 衝突被害軽減装置 純正ナビ ETC

    本体価格
    115.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビ 全方位カメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター

    本体価格
    123万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ/アラモニ/プロパイ/ETC

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 ルークス 660 X 衝突軽減 純正DA 全方位 片側電動 BT

    本体価格
    105.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 試乗車UP

    本体価格
    184万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 衝突軽減ブレーキ 社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    165.2万円

  • 日産 ルークス 660 AUTECH Xベース アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    119.6万円

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    本体価格
    応談

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    1398万円

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    958万円

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    応談

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  • AMG SLクラス SL63 AMGパフォーマンスパッケージ Bang&Olufsen ABC  IWCデザインクロック

    本体価格
    738万円

関東
1711
129.9万円
関西
768
132.4万円
東海
830
133.2万円
北海道
187
138.6万円
九州
1023
134.4万円
東北
528
131.7万円
北陸・甲信越
338
133.5万円
中国
324
131.4万円
四国
213
131.7万円
地域別台数
関東
12
933.9万円
関西
3
732.6万円
東海
3
2964万円
北海道
0
---
九州
2
775万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
865万円
中国
0
---
四国
0
---

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ルークスとSLクラスのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   AMG  SLクラス
141.6万円245.4万円 新車時価格 1980万円3670万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
659 排気量(cc) 5461~5980
52~64 最高出力(馬力) 537~630
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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