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ルークスとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

日産  ルークス   スマート  フォーツーカブリオ
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 34.5万円350万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
6013 中古車掲載台数 44
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 届出済未使用車/アラウンドビューM/

    本体価格
    220.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 両側ASD メモリーナビ AVM 新車保証継承

    本体価格
    115万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 衝突被害軽減システム 純正SDナビ AW

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正ナビ アラウンドビュー パワスラ LED

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ディスプレイTV360°カメラ両側電動ETC

    本体価格
    72.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 純正SDナビ ETC ドラレコ 車外カメラ

    本体価格
    155万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    154.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    187万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター パワースライドドア/スマートキー

    本体価格
    19万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD アラウンドビューモニター シートヒーター

    本体価格
    146.7万円

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    本体価格
    34.5万円

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    本体価格
    257.7万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ リミテッド ツイナミック BRABUS・ターボ・禁煙車

    本体価格
    310万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 禁煙 Bカメラ ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    274.1万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック ストラーダSDナビTV 禁煙1オーナ 赤幌

    本体価格
    298万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd 

    本体価格
    39.8万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 黒革・ナビTV・Bカメラ・コーナーセンサー

    本体価格
    249.9万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 禁煙 黒革 ナビTV BD再生 Bカメ ドラレコ

    本体価格
    318万円

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ リミテッド ツイナミック 電動ルーフ 革シート Bカメ ETC クルコン

    本体価格
    178万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス シグネチャー スタイル エディション ツイナミック 限定25台 黒革 専用エアロ 大型ナビ

    本体価格
    350万円

関東
1728
128.6万円
関西
789
131.7万円
東海
853
131.7万円
北海道
191
140.1万円
九州
1032
133.6万円
東北
540
133.3万円
北陸・甲信越
331
132.2万円
中国
333
131.5万円
四国
216
131.2万円
地域別台数
関東
11
196.7万円
関西
20
233.6万円
東海
6
152.3万円
北海道
0
---
九州
6
206.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
338万円
四国
0
---

ルークスの中古車を探す

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ルークスとフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   スマート  フォーツーカブリオ
141.6万円245.4万円 新車時価格 248万円432万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
659 排気量(cc) 897
52~64 最高出力(馬力) 90~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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