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ミラとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミラとSクラスクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   AMG  Sクラスクーペ
VS
4.9万円180万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 867万円
Sクラスクーペの相場表を見る
699 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ミラ 660 A 4WD 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ミラ X リミテッド ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラ 660 TL 4WD 走行37130km 車検整備渡し

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル キーレス 社外CDオーディオ

    本体価格
    13.5万円

  • ダイハツ ミラ ターボ 電格ミラー /全塗装/ターボ/5速マニュアル/社外サス

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 純正CDチューナー キーレスエントリー OPカラー・W24パールホワイト 前後PW ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 純正ナビ ETC ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    28.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 X エアコンクーラー パワステ CD再生 車検整備付

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 5速MT・車検整備付き・多少傷、凹みあり

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラ 660 ピコ 検8年12月 ターボ 5速 ミラジーノ仕様

    本体価格
    69万円

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  • AMG Sクラスクーペ 560SEC6.0AMG ワイドボディー w126 560SEC6.0 AMG M117engineDOHC

    本体価格
    応談

  • AMG Sクラスクーペ S63 4マチック エディション1 4WD 全国42台特別仕様限定車 左H デジーノインテリア AMGダイナミックP AMGパフォーマンスステアリング AMGレッドキャリパー ベンガルレッド/ブラックナッパレザーシート 純正20AW HUD

    本体価格
    867万円

関東
157
29.6万円
関西
100
33.8万円
東海
80
39.1万円
北海道
55
28.9万円
九州
95
32.6万円
東北
58
31.2万円
北陸・甲信越
48
29.7万円
中国
58
30.7万円
四国
48
29.4万円
地域別台数
関東
1
867万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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Sクラスクーペの中古車を探す

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ミラとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   AMG  Sクラスクーペ
65.6万円171.2万円 新車時価格 2400万円3182万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
658 排気量(cc) 5461~5980
52~64 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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