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トゥデイとミラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  トゥデイ   ダイハツ  ミラ
VS
45円138万円
トゥデイの相場表を見る
中古車相場 3.3万円158万円
ミラの相場表を見る
41 中古車掲載台数 684
  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi 5速MT 同色全塗装 純正タイミングベルト交換済 デスビリビルト交換済

    本体価格
    128.7万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Ls パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングQX 4WD 5速マニュアル 4WD エアコン パワステ 社外オーディオ

    本体価格
    66.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Qi 4WD /MT仕様

    本体価格
    52万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Ls タイベル交換済 ACコンプレッサー交換済

    本体価格
    45万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Gi 純正5速マニュアル 5Dr S660アルミホイル タイミングベルト交換済み

    本体価格
    42万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Xi MTREC フルノーマル

    本体価格
    68万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX エアコン/クーラー/パワステ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX 3AT/4ナンバーバン

    本体価格
    19万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット リミテッド 

    本体価格
    82円

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    19万円

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  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 

    本体価格
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  • ダイハツ ミラ 660 X 4WD MT/4WD

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 

    本体価格
    15.9万円

関東
11
51.7万円
関西
7
73.1万円
東海
3
50.7万円
北海道
1
69.9万円
九州
12
56万円
東北
4
56.7万円
北陸・甲信越
3
78.3万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
157
28.5万円
関西
76
33.5万円
東海
78
34.3万円
北海道
64
29.4万円
九州
94
32.9万円
東北
71
34万円
北陸・甲信越
44
29.2万円
中国
62
32.4万円
四国
38
30.7万円

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ホンダ  トゥデイ   ダイハツ  ミラ
81.8万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1350  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
656 排気量(cc) 658
42~58 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
16.2~22.5km/L 10.15モード燃費 19~27km/L

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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