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Sクラスクーペと911を比較! - みんなの比較車種

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AMG  Sクラスクーペ   ポルシェ  911
VS
848万円2400万円
Sクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 259万円10500万円
911の相場表を見る
3 中古車掲載台数 962
  • AMG Sクラスクーペ S65 

    本体価格
    2400万円

  • AMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD パノラマSR クリスタルLEDヘッドライト ブルメスタ 360°カメラ ナイトビュー ディーラー記録簿

    本体価格
    848万円

  • AMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD 後期仕様 カーボンパーツ ハルトゲ22インチ

    本体価格
    1128万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノ マットカーボンインテリア

    本体価格
    1820万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK PDCC フロントアクスルリフトシステム LEDヘッドライトPDLSプラス(ティンテッド) PCCB BOSEサウンドシステム 20インチターボSデザインホイール ブラック仕上 電動格納ミラー

    本体価格
    1451.5万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 後期モデル スポーツクロノ スポーツエグキゾーストシステム スポーツデザイン パークアシスト(リバーシングカメラ付) LEDメインブラックヘッドライト PDLS PASM 20インチセンターロックアルミホイール

    本体価格
    1479.9万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK OP507  カーマインレッド レザーインテリア Exclusive Manufaktur ボルドーレッド クレヨン  スポーツデザインパッケージ ハイグロス Exclusive デザインテールライト チルト&スライド式 電動ガラスSR

    本体価格
    2888万円

  • ポルシェ 911 タルガ4S PDK 992.2 スポーツクロノPKG スポーツエキゾーストシステム フロントアクスルリフトシステム BOSEサラウンドサウンドシステム HDマトリックスLEDヘッドライト ExclusiveDesignテールライト シートベンチレーション

    本体価格
    3080万円

  • ポルシェ 911 ターボ ティプトロニックS 4WD エアロ 車高調 DMEチューン

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 930ターボ オリジナル フルレストア

    本体価格
    3785万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK スポーツクロノPKG/スポーツテールパイプ/右ハンドル/OPカラー:クレヨン/20&21カレラクラシックAW/360°カメラ/ボルドー革シート/ヒーター&エアコン付き/ETC2.0/記録簿付

    本体価格
    1980万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 前期最終モデル ダークブルーメタリック スポーツクロノPKG スポーツエグゾーストシステム KW/V3車高調 ベージュインテリア アゲートグレースポーツデザインステアリング シートヒーター 電動格納ミラー

    本体価格
    1068万円

  • ポルシェ 911 ターボ クーペ 4WD ミツワ物

    本体価格
    応談

関東
2
1624万円
関西
0
---
東海
1
1128万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
421
1949.2万円
関西
164
1858.7万円
東海
196
1852.9万円
北海道
25
1558.9万円
九州
64
1913.6万円
東北
11
1345.4万円
北陸・甲信越
34
1886.4万円
中国
40
2945.3万円
四国
7
2067万円

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Sクラスクーペと911のカタログ情報を比較する

AMG  Sクラスクーペ   ポルシェ  911
2400万円3182万円 新車時価格 1335万円4118万円
クーペ ボディタイプ クーペ
5045×1915×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
5461~5980 排気量(cc) 2981~3996
585~630 最高出力(馬力) 385~650
4WD、FR 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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