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フォレスターとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとSクラスクーペの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   AMG  Sクラスクーペ
VS
37.5万円666.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 867万円
Sクラスクーペの相場表を見る
1909 中古車掲載台数 2
  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD ALPINEナビ アイサイト BSM フルセグ 障害物センサー 全席シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター デジタルミラー LEDライト 純正AW DVD再生 Bluetooth ETC

    本体価格
    323.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 禁煙車 特別仕様車 電動レザーシート シートヒーター パワーバックドア 純正18インチアルミホイール カロッツェリアカーナビ DVD/CD/Bluetooth/USB/SD スマートキー2個 HIDヘッドライト リアフォグ

    本体価格
    144万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    85.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 4WD 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート 全席シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    142.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD サンルーフ ハーフレザーシート テレビ ナビ バックモニター ETC ルーフレール 純正18インチアルミホイール  オートエアコン スマートキープッシュスタート

    本体価格
    309.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー車 8インチナビ(CN-LR840D) バックカメラ サイドカメラ ドラレコ ETC Bluetooth LEDオートライト 衝突被害軽減ブレーキ パドルシフト

    本体価格
    249.8万円

  • スバル フォレスター Advance ナビ Rカメラ ETC レンタアップ 

    本体価格
    323.4万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD オプションSTI仕様エアロ・デジタルインナーミラー・ETC・パワーバックドア・パワーシート・地デジナビ・全席シートヒーター・

    本体価格
    325万円

  • スバル フォレスター フォレスター 2.0I-Lアイサイト 

    本体価格
    123.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 4WD 純正SDナビ サイド・

    本体価格
    220.6万円

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    応談

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    本体価格
    867万円

関東
568
232.1万円
関西
225
248.3万円
東海
273
248.6万円
北海道
205
209.5万円
九州
172
245.9万円
東北
181
240.3万円
北陸・甲信越
178
202.5万円
中国
71
236.4万円
四国
36
247.5万円
地域別台数
関東
1
867万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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Sクラスクーペの中古車を探す

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フォレスターとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   AMG  Sクラスクーペ
404.8万円459.8万円 新車時価格 2400万円3182万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
1795~2498 排気量(cc) 5461~5980
160~177 最高出力(馬力) 585~630
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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