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プリウスとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   AMG  Gクラス
VS
9.4万円999万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 458万円2198万円
Gクラスの相場表を見る
8952 中古車掲載台数 30
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 社外メモリナビ コーナーセンサー ACC

    本体価格
    149.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ フルセグTV バックカメラ DVD再生 Bluetoothオーディオ オートエアコン LEDヘッドライト LEDフォグランプ ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD あんしん保証 Bカメラ ETC ドラレコ ナビ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 

    本体価格
    392万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙車/純正ナビ/レーダークルーズコントロール/前席シートヒーター/前席ベンチレーション/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/ステアリングヒーター/BSM/パワーバックドア/ビルドインETC2.0

    本体価格
    362.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ LEDフォグ

    本体価格
    64.4万円

  • トヨタ プリウス 1.5 S DVD視聴・ETC・車検R9年4月まで付き・室内清掃済み

    本体価格
    35万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S レーダークルコン/レーンアシスト/衝突軽減ブレーキ/クリアランスソナー/プッシュスタート/スマートキー/バックカメラ/Bluetooth/ステアリングリモコン/SDナビ/LEDヘッドライト/オートマチックハイビーム

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション 保証1年 修復歴無し 対策品ハイブリッドバッテリー 定期点検記録簿 SDナビ AUX音楽接続 ワンセグTV バックカメラ ETC 車両取説 業者内装クリーニング スマートキー2個 LEDヘッドライト

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 1年間距離無制限保証

    本体価格
    176万円

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    本体価格
    応談

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  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD 正規D車 designoエクスクルーシブインテリアPKG SR ポーセレン/黒革(designo) シートヒーター&ベンチレーター 純正ナビ地デジ harman/kardon Bカメラ&Sカメラ&PTS ディストロ&BSA 赤キャリパー 純正21AW

    本体価格
    768万円

関東
2203
170.6万円
関西
1391
186.8万円
東海
1381
188万円
北海道
325
180.4万円
九州
1299
183.2万円
東北
700
174.3万円
北陸・甲信越
557
192.3万円
中国
705
183.4万円
四国
391
197.2万円
地域別台数
関東
17
766.8万円
関西
3
1183.5万円
東海
5
1179万円
北海道
0
---
九州
4
845.9万円
東北
1
1100万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとGクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   AMG  Gクラス
275万円460.9万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
1797~1986 排気量(cc) 3605~5980
98~152 最高出力(馬力) 258~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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