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ルーミーとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   AMG  Gクラス
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 398万円1998万円
Gクラスの相場表を見る
5488 中古車掲載台数 30
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 純正SDナビ バックカメラ 電動スライドドア 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC オートハイビーム オートライト Bluetooth LEDフォグ

    本体価格
    113.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマートアシスト 両側P 純ナビ 360カメラ

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正フルセグナビ ETC フロアマット 両側電動スライドドア 前席シートヒーターLEDライト 衝突軽減ブレーキ スマートキー&プッシュスタート パワーステアリング クルーズコントロール

    本体価格
    190.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T パノラミックビューモニター 両側パワースライドドア 純正フルセグナビ フルセグ Bluetooth DVD 純正LEDヘッドランプ ワンオーナー禁煙車 当店買取 カーセンサー認定検査済車両 5点 修復歴無

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 DA フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール 電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラミックビューモニター/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ツートン純ナビTV360度カメDレコ後席M純AW

    本体価格
    180万円

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    680万円

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    本体価格
    1090万円

関東
1482
151.1万円
関西
909
150.7万円
東海
755
150.2万円
北海道
201
149.9万円
九州
668
150.1万円
東北
520
156.8万円
北陸・甲信越
381
144.8万円
中国
398
149万円
四国
174
155.1万円
地域別台数
関東
19
831.2万円
関西
3
1182.2万円
東海
4
839.3万円
北海道
0
---
九州
4
819.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとGクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   AMG  Gクラス
146.3万円229.5万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
996 排気量(cc) 3605~5980
69~98 最高出力(馬力) 258~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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