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911とB3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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911とB3ツーリングの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   BMWアルピナ  B3ツーリング
VS
245万円10000万円
911の相場表を見る
中古車相場 498.8万円1478万円
B3ツーリングの相場表を見る
1299 中古車掲載台数 6
  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 後期 PDK GTSインテリアPKG フロントリフター マトリックスLEDライト BOSEサウンドシステム サブセコンドクロック センターコンソールエンボス加工 カスタムフロアマット イオナイザー

    本体価格
    2750万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 2024年式 新車保証継承 マトリックスヘッドライトティンテッド ブレーキキャリパーブラック メーターパネルカーマインレッド

    本体価格
    2180万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 2001年モデルディーラー車ボルドーレッドレザーシートヒーターHDDナビTVバックカメラ純正17インチアルミ内装リペアレストア済みスピードイエロー

    本体価格
    368万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK PCCB 保証書/記録簿付属

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ クーペII ティプトロニックS Carrera Euro RS Ver

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ ヨーロッパ新車並行輸入車 モデル 930  G50ミッション

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ 911 カレラ 

    本体価格
    1680万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK スポーツクロノパッケージ カーマインレッド フロントリフト クラブスポーツパッケージ スポーツバケットシート スポーツエグゾースト ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    2080万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK 正規D車/PCCB/クラブスポーツPKG/PDLSLED/6点シートベルト/スポーツクロノ/スポーツエグゾースト/シルバーシートベルト

    本体価格
    2250万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK レザーインテリア・PASM-10mm・14way電動席・スポーツクロノPKG・OP20/21AW・PDLS付LEDライト・アダプティブクルーズ・シートクーラー・パワステ+・レーンチェンジ・カラークレスト

    本体価格
    1750万円

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    本体価格
    498.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1478万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1420万円

関東
602
1903.6万円
関西
222
1991.5万円
東海
254
1953.5万円
北海道
29
1764.4万円
九州
80
1931.8万円
東北
10
1665万円
北陸・甲信越
41
1730.5万円
中国
49
1796.8万円
四国
12
1985.1万円
地域別台数
関東
6
1132.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

911の中古車を探す

B3ツーリングの中古車を探す

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911とB3ツーリングのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   BMWアルピナ  B3ツーリング
1335万円4118万円 新車時価格 1297万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1438
2981~3996 排気量(cc) 2993
385~650 最高出力(馬力) 462
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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