| ＢＭＷアルピナ B7 | ポルシェ タイカン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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807万円～2070万円
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中古車相場 |
432万円～2530万円
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| 7台 | 中古車掲載台数 | 91台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＢＭＷアルピナ B7 | ポルシェ タイカン | |
|---|---|---|
| 2395万円～2729.5万円 | 新車時価格 | 1171万円～3144万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 5250×1900×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4963×1966×1381 他 |
| 4394 | 排気量(cc) | --- |
| 608 | 最高出力（馬力） | 326～789 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD、RR |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 2名、4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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アルピナのフラッグシップサルーン BMW車をベースに独自のチューニングで、ハイパフォーマンス車に仕立てる、BMWアルピナ社のフラッグシップサルーン。エンジンは、最高出力608ps／最大トルク800N・mを発生する4.4LのV8直噴ツインターボで、アルピナスイッチトロニック付8速ATとの組み合わせで、最高時速330km/h、0-100km/h加速4.2秒を実現している。足回りには、ダイナミックダンパーコントロールと、ロードプレビュー付アクティブコンフォートドライブを搭載したエアサスペンションが採用され、上質な乗り心地が実現された。エクステリアはアルピナ独自のスポイラーにより力強い印象が与えられた。内装は、ラグジュアリィな雰囲気と現代的な明るさが演出されている（2016.2） |
解説 |
ポルシェ初のフル電動スポーツカー ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。（2020.5） |
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