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CTとB4クーペを比較! - みんなの比較車種

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CTとB4クーペの中古車情報を比較する

レクサス  CT   BMWアルピナ  B4クーペ
VS
48.8万円369.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 755万円1198万円
B4クーペの相場表を見る
463 中古車掲載台数 2
  • レクサス CT 200h バージョンC 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス

    本体価格
    297万円

  • レクサス CT 200h バージョンL ユーザー買取 純正ナビ Bカメ 黒革シート

    本体価格
    82.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車/後期型/サンルーフ/シートヒーター/パワーシート/オートクルーズコントロール/LEDヘッドライト/17インチアルミホイール/SDマルチナビ/バックモニター/Bluetoothオーディオ/フルセグTV/Blu-ray再生

    本体価格
    154万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    79.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ・バックモニター

    本体価格
    203万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 電動シート

    本体価格
    168万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ メーカーナビ/Bluetooth/バックモニター/クルーズコントロール/ドラレコ機能付デジタルインナーミラー/パドルシフト/革巻ステアリング/ステアリングリモコン/純正16インチアルミ

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 禁煙車/記録簿19枚/特別仕様車/専用L-TEXシート/スピンドルエアロ/シートヒーター/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/パワーシート/シートメモリー/オートクルーズコントロール/HDDマルチナビ/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    120万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 衝突軽減/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート/電動格納ミラー/フルセグTV/LEDヘッドライト

    本体価格
    153.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    333.3万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B4クーペ S ビターボ エディション99 右ハンドル/世界限定99台/No.13/ACC/HUD/オプションカラ-/専用装備/トップ&サイドビュ-カメラ/シ-トヒ-タ-/ドライビングアシスト/レ-ンチェンジウォ-ニング/LED/パドルシフト/前後ドラレコ/

    本体価格
    1198万円

  • BMWアルピナ B4クーペ S ビターボ シルバーデコライン サンルーフ 20インチAW アダプティブスポーツサス AKRAPOVICマフラー メモリー付PWシート シートH レザーダッシュ&ドアトリム ウッドトリム harman/kardon HUD ACC LEDヘッドライト

    本体価格
    755万円

関東
127
171.4万円
関西
79
176.3万円
東海
86
157万円
北海道
6
128.1万円
九州
78
191.1万円
東北
30
129.1万円
北陸・甲信越
15
154万円
中国
32
161.1万円
四国
10
149.9万円
地域別台数
関東
2
976.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CTの中古車を探す

B4クーペの中古車を探す

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CTとB4クーペのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   BMWアルピナ  B4クーペ
355万円488.1万円 新車時価格 1120万円1397万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1375  他
1797 排気量(cc) 2979
99 最高出力(馬力) 410~452
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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